余大嘴呀，忽悠起老百姓来一套一套的
铝多少钱一斤？比钢的结实？百公里比钢的多耗多少油？
百万豪车价格主要是贵在了铝上面？

【 在 New2000 的大作中提到: 】
: “这车是百万豪车的底盘。”余承东介绍称，AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。
: 据介绍，AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，配合智能四驱电动系统以及精准油冷技术，四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒，拥有媲美豪华车型的极致性能。满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。快充45分钟可使电量从20%到80%，慢充5小时可使电量从20%到80%。
: 此外，AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱。基于HarmonyOS分布式的特点，智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转。
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国内用这个底盘的电动车，有的是
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百万级感觉是不是过了点。
能比50万的奔驰宝马强就足够了啊。
而且他这个车很小，还是个紧凑级的。
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 应该这个
: M3才20w级别地盘
: 这车百万级别
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春节的时候居然路上碰见一个活的赛力斯，不是这个Ｍ５，样子不怎么好看。
M5这车如果终端售价如果能再优惠几万，还是有竞争力的。


【 在 New2000 (NewSM) 的大作中提到: 】
“这车是百万豪车的底盘。”余承东介绍称，AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。

据介绍，AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，配合智能四驱电动系统以及精准油冷技术，四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒，拥有媲美豪华车型的极致性能。满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。快充45分钟可使电量从20%到80%，慢充5小时可使电量从20%到80%。

此外，AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱。基于HarmonyOS分布式的特点，智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转。

综合补贴后，AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。
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逼格杀手来了，什么品味不重要，老子挣钱博名声再说
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: “这车是百万豪车的底盘。”余承东介绍称，AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。
: 据介绍，AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，配合智能四驱电动系统以及精准油冷技术，四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒，拥有媲美豪华车型的极致性能。满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。快充45分钟可使电量从20%到80%，慢充5小时可使电量从20%到80%。
: 此外，AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱。基于HarmonyOS分布式的特点，智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转。
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