无交通灯路口的避让规则就是如此.
【 在 hooya 的大作中提到: 】
: 为什么比亚迪全责，没有红绿灯
: 这种情况，如果a车右前方顶了b车左前方，怎么判？
:
: ...................
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FROM 106.120.14.*

右让左？
【 在 hooya 的大作中提到: 】
: 为什么比亚迪全责，没有红绿灯
: 这种情况，如果a车右前方顶了b车左前方，怎么判？
:
: ...................
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FROM 123.121.154.*

这个好
【 在 erVShb (erVShb) 的大作中提到: 】
: byd计算出主驾方向已充分吸能，完全没有必要浪费一个气囊。
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FROM 39.68.212.*

左让右，我只记得高速超车让右，路口让右确实不知道，好在路口没有红绿灯我都是减速的

【 在 wbnu 的大作中提到: 】
: 右让左？
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FROM 211.144.19.*

按图分析，比亚迪车主看要撞车，肯定有一点往左打轮避让的过程，所以主要是副驾位置撞击，然后保险杠也更容易掉。当然，我也相信508肯定比秦更硬一点

【 在 chylli 的大作中提到: 】
:
: 那为啥副驾气囊弹出来了？说明byd对速度力度的感知更精确？
: 【 在 laoxinzhe (步辛) 的大作中提到: 】
: : 这个事故正好说明，两车安全性没有重大缺陷。事故速度不算很高，车头本来就是吸能区，比较软，换个A6去撞法系侧面，A6车头也是稀巴烂， A柱没变形就行，速度不够气囊弹不出也正常。
: : 看平均可以看出很多人外行，但自以为懂

#发自zSMTH@Mi 11
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FROM 223.104.40.*