https://m.dongchedi.com/ugc/article/1723988675309579
那边有很多dmi的真实车主油耗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: dmi不是热效率高吗
: 高速这么费油？
: 热效率高体现在什么地方
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FROM 116.169.5.*

高速这么费油？

那dmi强在哪里？

平时可以作电车开  ？
  
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
:  https://m.dongchedi.com/ugc/article/1723988675309579
:  那边有很多dmi的真实车主油耗
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : dmi不是热效率高吗  
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这贴下面就有回复天天上下班四十公里高速油耗4出头的，反正比亚迪只信油耗高的，丰田只信油耗低的数据
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: https://m.dongchedi.com/ugc/article/1723988675309579
: 就是这个人发的，车友圈好像没人质疑他
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看车友圈的说法是先把电充满，再上高速...
不过很多人也说这车电不好充，而且会突然掉...


终于知道怎么跑高速了
5天前发布于：宋PLUS DM-i车友圈

之前因为不懂DMI工作原理，第一次上高速被坑，油耗9个左右，第一次不到百分之40电量上的高速，120巡航根本进入不了发动机直驱，我也不懂串并联，但我知道发动机不直驱车轮油耗就是高，并且耗电量比较大，电掉到13%以后发动机嗷嗷的而且动力很差，恶性循环，就是不直驱，然后更费电，第三次上高速百分之八十上的，发动机直接进入直驱模式，并且基本不怎么掉电，让我明白上高速一定要电够！！！！！！！！要不这车就基本废了………
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 高速这么费油？
: 那dmi强在哪里？
: 平时可以作电车开  ？
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大众带T的都是95，没有过92的时候
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 大众1.4t喝92不是非常正常一件事吗
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