- 主题:本田immd与丰田混动哪家强
北方丰田混动冬天有乳化机油，建议本田吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 动力角度
: 平顺性角度
: 节油角度
: ...................
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FROM 60.27.158.*
机油乳化是各种发动机冬天短途都存在的
【 在 lqk () 的大作中提到: 】
: 北方丰田混动冬天有乳化机油，建议本田吧
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FROM 61.158.99.*
其实冬天低温本田这种小容量锂电池受影响大，油耗会明显增加，反而还不如用镍氢电
池的丰田混动。
【 在 i3721pp (12个马拉松，12个相机) 的大作中提到: 】
: 机油乳化是各种发动机冬天短途都存在的
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FROM 112.243.241.*
镍氢稳定性比较好
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 其实冬天低温本田这种小容量锂电池受影响大，油耗会明显增加，反而还不如用镍氢电
: 池的丰田混动。
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: ...................
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FROM 34.98.235.*
确实，老夫的crv混动到了10度以下后油耗明显增加1个油左右
10度以上又恢复了
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 其实冬天低温本田这种小容量锂电池受影响大，油耗会明显增加，反而还不如用镍氢电
: 池的丰田混动。
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FROM 171.43.156.*
其实和电池是锂电池还是镍氢没关系
真正开过油电混动的才知道
冬天，尤其比较冷的时候，发动机会频繁启动为车内加热
导致电池电量经常性的很满
很少因为电池电量不够而发动机启动为电池充电
就是说，冬天为了制热顺便把电池就充好了
【 在 kikiyo 的大作中提到: 】
: 确实，老夫的crv混动到了10度以下后油耗明显增加1个油左右
: 10度以上又恢复了
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: ...................
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FROM 219.142.146.*
但是这个阶段很费油
我感觉每次开车都是一开始一段时间油耗非常高，然后慢慢降下来
所以如果每次只开二三公里的话，混动也省不了多少油
【 在 sor (途安○凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 其实和电池是锂电池还是镍氢没关系
: 真正开过油电混动的才知道
: 冬天，尤其比较冷的时候，发动机会频繁启动为车内加热
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FROM 39.68.212.*