【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这些混动都是垃圾，当年宝马用一堆技术跟丰田交叉互换，研究后把丰田的整套ecvt混动全扔掉了，宁可自己的专利喂狗也不用丰田ecvt。

每天含泪（真香）开丰田垃圾ecvt……
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FROM 112.23.126.*

我开同事的雷凌混动，加速很差。急加速声音又大又难听
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FROM 120.230.79.*

那上颗粒捕捉器有意义吗？

【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
:
: 混动除了在北京之外的地方容易上牌以外毫无意义
:
: 【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: : 混动专利已经开放了，几条技术路线都很明朗，其实不难，唯一的阻碍就是多出来2万左右的成本

#发自zSMTH@TAS-AN00
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FROM 171.219.34.*

德系车就不是按肉车思维造车的，天天想着省那点油开什么BBA，肉人只适合开日系车。  
  
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
:  混动专利已经开放了，几条技术路线都很明朗，其实不难，唯一的阻碍就是多出来2万左右的成本
:  
:  但是像BBA这种溢价十几万的车，混动几万的成本在里面完全不影响，为什么就不能稍微上一套好点的动力系统呢？这样也不用原来那种漏油漏水的大扭矩发动机了，还是说他们真就只想着卖牌子了？
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FROM 115.196.141.*

插电混动BBA哪家没有？真是莫名其妙！  
  
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
:  插电混动可比你奥迪双离合猛多了
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
:  :    
:  : 德系车就不是按肉车思维造车的，天天想着省那点油开什么BBA，肉人只适合开日系车。    
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