丰田油电混动虽说可以憋一下转速
但实际上对加速毫无帮助
新车评有一期01测试，丰田混动就只有一个成绩，而其他车憋转速一个，不憋转速还有一个。
不过不知道丰田插电是不是对加速有帮助，可能与油电不同。

【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: rav4混动一直还行吧，性能差的主要是说卡罗拉雷凌混动，百公里加速10秒开外。而且
: 视频中明确说了rav4混动是弹射起步测试的，宋dmi不支持弹射起步测试。不过好像没看
: 到说明测试哪个版本的。
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一般认为丰田动力也就算个够用吧。一般说大马力都是说的德系美系车。
dmi的吨功率比丰田都差远了。其实定位就非常鲜明了，就是低速城市通勤省油车。秦这个定位没问题，汉宋唐...
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 这动力其实很合适
: 照顾了油耗
: 同时也足够用
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啥时主流？
DMi占了国内60%以上的插电市场，不是主流？

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 主要是反差萌了，最开始ppt吹的是插电甚至纯电的动力，油混的油耗。
: 实际上主流插电的零百在6s以内，纯电还更短。dmi的实际零百在油混里面都是中偏下的水平。
: 更别说高速连普通1.5L的都不如了。
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列举下你的主流
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 那这么说吧，插电分两种，一种叫dmi插电，另一种叫其他插电。
: 其他插电中的主流是零百6s以下。
: 不要以一己之力拉低行业动力标准啊。
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加速这项指标有啥意义吗，大多数人用不上这么快的加速
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