- 主题:第一次在欧洲开车，确实跟国内很不一样
lz没写绿灯起步，真是3-2-1-0然后地板油推背
【 在 shrine08 的大作中提到: 】
: 我在爱丁堡待过一年，最大的感受就是都是地板油，油门都是直接踩死，正反两车道都是这样
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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欧洲这些司机给天朝司机提鞋都不配
（手动狗头x2）
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
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: 得算总的通行效率
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: 欧洲通行的做法是，不超车的时候永远靠右，需要超车的走左道，完成超车后立即靠右；这样，无论你想开多快，一般都能以你期望的速度到达目的地。
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: 如果不限制超车道的使用的话，能维持以限速跑内道当然很理想，但实际上超车道很多 80-90 速度行驶的慢车，甚
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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这个感觉适合我。。。。我每次这样超车都特别怕骑车的人突然摔倒，那咋刹车也得压上啊，我自己骑车的时候又怕自己摔倒所以几乎不敢在人车不分流的路上骑车。。。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 说一个德国法律最新的修订：机动车超越自行车，必须横向距离自行车至少1.5米，如果达不到，就只能在自行车后面慢慢跟着。
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是啊，这边人起步都挺快的，总是被旁边车道多过去一辆车。
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: lz没写绿灯起步，真是3-2-1-0然后地板油推背
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FROM 144.178.92.*
内道没有摄像头抓违章？
或者不算违章？
【 在 mmddrr 的大作中提到: 】
: 那个道有点象超车道，超速超车的多，你要是不超速20%以上长期开的话会被滴滴死，一般都是超车后回第二车道开
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: 【 在 sqsl (12345) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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法国总统开三个门的小雷诺
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 1\. 三条车道的高速，限速100，经常遇到内道几乎空着，偶尔有车以远超限速的速度超车，车都挤在中间车道按照100跟车，右侧车道大车跑90。甚至遇到几次，中间车道已经堵得快走不动了，也很少有人转到空着的内侧车道。
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: 2\. 城内限速30，城外限速50、70的地方也经常有超速的。有次在山
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发自「今日水木 on Android」
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同样红绿灯时间人家能过10辆车，咱们也就能过5辆，交通效率差太多了，当然肉车党一定会默认所有路口都没视野，搬出乱窜的非机行人来说事
最不理解的是你说的第一条高速内道的使用肉车为啥也那么多意见，当然这一条肉车也有占领道德制高点的法宝，那就是开到限速了，实际内道肉车开到限速的有多少，高速稍微有点流量，要按限速开就得是左冲右突的开法
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 是啊，这边人起步都挺快的，总是被旁边车道多过去一辆车。
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bba，可能不算豪车？
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 德国bba非常非常多啊
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