- 主题:Re: CT6与530纠结
你就会看数字，实际开起来CT6那个10AT比宝马5的8AT差远了，特别是激烈驾驶的时候，
ZF 8AT比较善解人意，而且现在宝马5也比较舒适了，这个级别舒适性比奔驰E强那并
不是什么了不起的事
【 在 prophylactic 的大作中提到: 】
: 开过两个车吗? 空间两个基本一样，说530大的真不知道是什么眼。开起来CT6无比顺滑，舒适性方面可以秒杀奔驰E，比宝马5如何自行想象。
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反了，一般买CT6的都是洗浴铁粉不纠结，银子够了还纠结的就应该买530，否则要后悔
【 在 tradeYao 的大作中提到: 】
: 这两个之间通常不会纠结，你纠结了说明你心里倾向CT6，那就出手吧follow your heart
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FROM 120.229.75.*
凯迪拉克CT456，只有CT6后排能不憋屈地坐，然后车长5米2
CT5的头部空间非常有限，对不起中级车级别
CT4基本就没后排
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 我下次买车准备ct5配置拉满或者同档次的林肯或沃尔沃。ct6对我来说太大了。
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是吗，我自己E、朋友3系，都是开了6年了，朋友没换，我的E除了几次召回外，从未出过任何问题、哪怕小问题都没出过，至今也就换过雨刷片、轮胎及前挡风玻璃，平常都正常保养，火花塞也是去年第一次刚换除了部分地方颜色黄点感觉跟新的差不多，连刹车油也是去年才第一次换，打算再开几年不准备换车了…
【 在 tadie 的大作中提到: 】
: 别扯了，宝马老车基本6年后都会换，否则烧机油烦死你
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看啥数字 我两车整天开 你跟我说数字? 哪个舒服我自己亲身体验的不知道? 就是单论舒适性，也是CT6吊打 5E，A6品牌没感觉没开过。自己去开开坐坐。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你就会看数字，实际开起来CT6那个10AT比宝马5的8AT差远了，特别是激烈驾驶的时候，
: ZF 8AT比较善解人意，而且现在宝马5也比较舒适了，这个级别舒适性比奔驰E强那并
: 不是什么了不起的事
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脑子没事吧，CT6后驱车说成是前驱车，看看网上这些喷子的水平吧，一个个跟个不错的似的。
【 在 CoMn 的大作中提到: 】
: 这有啥好纠结的。
: 虽说两个车是一个段位的，但是价格不是一个段位的，不构成竞品关系。
: 另外，CT6是前驱车。
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FROM 223.104.189.*
那不还是花530的钱，最后买了个CT6，哈哈
【 在 ethanwang 的大作中提到: 】
: 买个530 开几年卖了还能换个全新CT6
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FROM 36.112.172.*
你说得也挺有道理
【 在 dianzhenzhi 的大作中提到: 】
: 那不还是花530的钱，最后买了个CT6，哈哈
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FROM 223.104.40.*
以后去试驾一下，如果真的憋屈，那就沃尔沃或者林肯
不过我家后座一般就我老婆或女儿坐。女生个子小，我家应该可以接受。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 凯迪拉克CT456，只有CT6后排能不憋屈地坐，然后车长5米2
: CT5的头部空间非常有限，对不起中级车级别
: CT4基本就没后排
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FROM 192.55.46.*
ct6会不会太长?
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