- 主题:为啥cvt变速箱可靠性这么差，日产轩逸的销量还这么大？
可靠性是at，cvt，双离合
满大街的双离合都不怕，哈佛常年霸主
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 很多人说开久了钢带打滑，换钢带换变速箱啥的
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cvt慢慢开，没那么容易换。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 买轩逸的不知道cvt变速箱容易坏吗？
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第一，日产的cvt百万辆统计故障率并不高，最恶心的其实并不是容易坏，
而是冬季的冷保护。以前单位在四环边，100米上四环，基本三五公里以内油门踩进邮箱最高转速3000，时速40。
自行补脑在一堆80的车流中突然出来个最高时速40的。。。
第二，其他烂的多的变速箱照样很多人买，比如dsg
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 买轩逸的不知道cvt变速箱容易坏吗？
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FROM 120.244.220.*
这家伙，编的有鼻子有眼的，不知道的人估计真就信你了
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 第一，日产的cvt百万辆统计故障率并不高，最恶心的其实并不是容易坏，
: 而是冬季的冷保护。以前单位在四环边，100米上四环，基本三五公里以内油门踩进邮箱最高转速3000，时速40。
: 自行补脑在一堆80的车流中突然出来个最高时速40的。。。
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: 第二，其他烂的多的变速箱照样很
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发自「今日水木 on Android」
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哈哈
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 这家伙，编的有鼻子有眼的，不知道的人估计真就信你了
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.220.*
其实没必要纠结变速箱。
日产的发动机，底盘，隔音，舒适性都比同级的 本田，丰田要强
价格便宜三万以上。
即便是100%坏，换个全新变速箱4s店也才三万。更不用说修三千都不用。
变速箱十万公里故障率远小于1%，数学期望300块而已。
这也是为啥日产卖的不错。
轩逸不错，天籁也不错，奇骏那是自己作死。
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 这家伙，编的有鼻子有眼的，不知道的人估计真就信你了
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 120.244.220.*
谁告诉你cvt可靠性差的？大规模复制的成熟工业品可靠性的差别也就是99.几%的小数点后小数的差别。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 买轩逸的不知道cvt变速箱容易坏吗？ ...
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卖了骐达，买了天籁
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这是全球销量吗？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
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: 买轩逸的不知道cvt变速箱容易坏吗？
#发自zSMTH@MATE50
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随便说几个销量过万的cvt车型：
雅阁
CRV
缤智
RAV4
皓影
雷克萨斯es200
CVT的lifetime一般大于10万miles
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 买轩逸的不知道cvt变速箱容易坏吗？
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