- 主题:卡罗拉销量崩了
主动安全配置强过秦Plus Dmi？你认真的吗
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 质量啊。
: 假如一个开7年，还动不动ev受限啥的。一个开15年啥事没有，你说呢？
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: 另外卡罗拉主动安全配置也远强过秦dmi，其他配置差可以自己折腾，但秦没有啥折腾空间
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FROM 223.104.68.*
国产车吧，紧凑级国产有一大票，还有紧凑级SUV也会挤压
【 在 zt5437 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 份额被谁抢走了
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FROM 112.80.116.*
一个产量而已，这么认真干啥。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 今年第一个月卡罗拉 ( 车友交流 ) 销量仅有12564辆。
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FROM 122.9.168.*
4s店都卖当月车的吗
【 在 Diavoli @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 一个产量而已，这么认真干啥。
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 今年第一个月卡罗拉 ( 车友交流 ) 销量仅有12564辆。
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FROM 112.80.116.*
问题现在的卡罗拉可不是捷达
安全，质量，油耗都是一流的
也就外观内饰丑点
而且捷达只是不太适合家用，作为工具车当年也还是最优选择
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 行吧，我记得十年前买捷达的人也是你这么说的
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
当然啊，要不你先看看。
比亚迪就算汉，配置的L2辅助驾驶也未必比卡罗拉低配好
秦plus就没几款有L2的，有的也是lj水平。
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 主动安全配置强过秦Plus Dmi？你认真的吗
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
不一定。所以终端真实的实时销量没人知道。
你看的所谓销量基本也就是个产量。终端零售销量是不可能获取的。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 4s店都卖当月车的吗
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FROM 122.9.168.*
厂家肯定掌握4S店的销售数据啊，现在都有数据库系统的，撑死不是实时，周或月汇总起码要求了
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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: 不一定。所以终端真实的实时销量没人知道。
: 你看的所谓销量基本也就是个产量。终端零售销量是不可能获取的。
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 4s店都卖当月车的吗
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FROM 112.80.116.*
是不是实时当然很重要了。
一辆车的销售周期，本来就是1-3个月甚至半年。
而且没有哪个4s愿意把自己的进销存数据完全透明给厂家。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 厂家肯定掌握4S店的销售数据啊，现在都有数据库系统的，撑死不是实时，周或月汇总起码要求了
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FROM 122.9.168.*
我没看出来，你可以具体说说。而且你说lj水平，那请问哪些不是lj水平？
另外我在比亚迪群那么就都没见几单ev受限，为什么到你这就是动不动受限
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 当然啊，要不你先看看。
: 比亚迪就算汉，配置的L2辅助驾驶也未必比卡罗拉低配好
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: 秦plus就没几款有L2的，有的也是lj水平。
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FROM 223.104.68.*