- 主题:试驾了一些威兰达性能版四驱
开了一个多月了。自从开上了这个车，路上的车都成了移动路障。。。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 卧槽
: 这车爽的一腿
: 开起来和特斯拉纯电车没啥区别
: ...................
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修改:sanford66 FROM 117.136.64.*
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当时比较了所有的插混，最后在岚图理想和威兰达里选了威兰达。
这车是广丰直销，4s没利润，根本不想卖，所以没几个人知道。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 快2吨的车子开起来象跑车一样
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我的保险6800。有车友五千。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 保险高的一腿
: 我准备买了之后退保险
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这车是水桶，品牌、质量、颜值、空间、动力、安全、油耗、续航、保值率、可靠性，没有短板，松下电池，终身质保。按平均15年无故障使用年限算，年均综合成本低于同级其它车，也低于威兰达油车，前提是你要有私人充电桩。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 卧槽
: 这车爽的一腿
: 开起来和特斯拉纯电车没啥区别
: ...................
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那是你不会算。
5年卖车，剩余价值会传递给下家的。事实上没人会5年卖车，因为电池无忧终身质保只针对首任车主。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 15年？疯了吗？
: 按5年算年均成本不比自家hev低。
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修改:sanford66 FROM 117.136.64.*
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四驱28，两驱24
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 这车多少钱？
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应该没差别，但厂家标称的加速时间有区别。
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 跟荣放插混区别在哪儿？
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两驱相当值，落地价格与威兰达油混豪华版一样，性能碾压，还能多省几万油钱，还不限行。
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 这个两驱有啥问题嘛，活动范围不需要4驱，开了9年车了自己清楚，2驱便宜很多值不值？
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: #发自zSMTH@TAS-AN00
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一看你就没开过电车。
现在很多电车厂家提供电池的终身质保，但是都只针对首任车主，而电池的价格占了全车成本的很大份额，这就导致电车卖出不保值，因为下家可能要自费更换昂贵的电池。这种情况下，电车必须长期持有才划算，所以产品的平均无故障使用年限直接决定了买它是不是划算，因为经常修车会让汽车的使用价值趋近于零，这就是丰田的价值所在。
如果按5年算成本，就不应该买电车，不管啥品牌。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 事实上国内换车主要就是4到6年。真正开十年以上的是少数。
: 我算用车成本，也只计算五年周期内的年均成本。
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两驱才24万多，比荣放油混豪华版还便宜，性能和经济性都碾压油混。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这车贵了，没有卖不出去的车子，只有卖不出去的价格
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