- 主题:试驾了一些威兰达性能版四驱
这不就是对标天逸&4008插电混动嘛，这俩法国车都是四驱，01加速5.6S，操控卓越，亏电综合油耗6升，空间和威兰达相当，纯度58公里，外观内饰吊打丰田，用料良心环保，车内没有气味，品牌那是比丰田差远了，不过既然买了髪国车就要做好开到报废的打算
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58公里少了不少啊
【 在 yt710 (yt710) 的大作中提到: 】
: 这不就是对标天逸&4008插电混动嘛，这俩法国车都是四驱，01加速5.6S，操控卓越，亏电综合油耗6升，空间和威兰达相当，纯度58公里，外观内饰吊打丰田，用料良心环保，车内没有气味，品牌那是比丰田差远了，不过既然买了髪国车就要做好开到报废的打算
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有一万厂家优惠。以前有17000
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 四驱落地快30了
发自「今日水木 on EVR-AL00」
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未必是智商税。宋pd主要是提供了更廉价的选择，但rav4系列多出来的钱，也是买了东西的。
另外，你这个10万不知道是拿宋的哪个型号比rav4的哪个型号。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 想多交10w的智商税没人拦着
: 可惜啊，现在每个月只有不到500个人肯交了
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价格比威兰达高性能顶配还便宜几万
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十年前的话术就别拿出来忽悠人了
日系的技术先进性跟可靠性都远比绿茶婊的德系强
欧洲的工业早就落后日本了，过几年被中国超过一点也不奇怪
德系的混动从大众到卡宴 全系拉胯
你大概不知道卡宴的混动比纯油还便宜，
为啥？
就是因为做的烂。
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 丰田的可靠不就是基于相对成熟的技术和多代车型长期验证的配件
: 搞这种插混新技术就不见得会有优势了，哪个更耐用可真说不好
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【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 58公里少了不少啊
问题价格便宜几万，你选谁
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FROM 113.77.192.*
我选90多公里的
【 在 yt710 (yt710) 的大作中提到: 】
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 58公里少了不少啊
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FROM 113.88.15.*
百分之七十同意！
法国这款我也关注很久，忍受不了的地方：
1，纯电才50公里
2，馈电油耗没那么低，
3，油箱42升，才能700公里，加上电
【 在 yt710 的大作中提到: 】
: 这不就是对标天逸&4008插电混动嘛，这俩法国车都是四驱，01加速5.6S，操控卓越，亏电综合油耗6升，空间和威兰达相当，纯度58公里，外观内饰吊打丰田，用料良心环保，车内没有气味，品牌那是比丰田差远了，不过既然买了髪国车就要做好开到报废的打算
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发自「今日水木 on iOS」
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四驱29，两驱25，目前厂家优惠一万。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 落地多少钱？
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