- 主题:我已经打了12345要求取消年检了。
汽车上面附加的收费太多了，之前取消的养路费，其它商品税费包含在最终价格里，但车要单交高昂的购置税，油费里包含的各种税费，每年的车船税，保险费，停车费，年检费。。。。
年检就是楼主所说的，养活了一群人，同烟草产业一样，明知后期的医疗，社会成本很高，但还要大力发展。
一声叹息
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FROM 218.249.50.*
每当看到地铁里安检那些二十岁左右的娃混日子浑浑噩噩的我就觉得这个才是人力资源最大浪费，这个年纪再混几年不是全废也差不多了
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 那要看比例，有多大比例出现你说的问题。就跟地铁安检一样，理由能找出来千千万，实际上有多大效果。和代价比起来是不是得不偿失，这就没人管了。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.104.40.20
支持！
【 在 pku168 的大作中提到: 】
: 只代表我个人意见，年检就是肥了那帮车虫和腐蚀一帮相关人员。
: 我买的车既然是合格车辆，符合国标，那么我在正常使用寿命里面为什么会不合格？
: 个人用车，使用周期内为什么要年检？
: ...................
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FROM 117.136.38.*
你要是不保养呢？不换刹车片呢？导致尾气超标，同时故障也对别人安全形成威胁
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FROM 120.244.222.*
烟草行业不是说会减少后期社会成本吗？减少了养老保险压力
【 在 daut (daut) 的大作中提到: 】
: 汽车上面附加的收费太多了，之前取消的养路费，其它商品税费包含在最终价格里，但车要单交高昂的购置税，油费里包含的各种税费，每年的车船税，保险费，停车费，年检费。。。。
: 年检就是楼主所说的，养活了一群人，同烟草产业一样，明知后期的医疗，社会成本很高，但还要大力发展。
: 一声叹息
: ...................
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FROM 39.68.212.*
换个思路呢。
改成不收费，强制年检。
【 在 pku168 的大作中提到: 】
: 只代表我个人意见，年检就是肥了那帮车虫和腐蚀一帮相关人员。
: 我买的车既然是合格车辆，符合国标，那么我在正常使用寿命里面为什么会不合格？
: 个人用车，使用周期内为什么要年检？
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 124.64.18.*
你自己去汽配城看看改装的有多少。
【 在 w8333 的大作中提到: 】
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: 非法改装的有多少？为啥要这么多人陪绑?老实人活该？
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发自「今日水木 on V」
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FROM 112.224.1.*
除了刹车退化，别的没看出和年限有啥关系。那为啥前6年就不需要约束？
【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: 那些改大灯，加装锋利尾翼的，刹车退化，改发动机和排气，违规贴膜改色，不靠年检约束，谁管？
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: 发自「今日水木 on V」
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FROM 202.122.36.*
那为啥要有6年的免检？难道6年以后容易磕碰坏了？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 还是那个问题，刚开一年的新车，车主根本不知道自己的三元催化坏掉了，他怎么会突然冒出要去检测尾气的想法呢？毕竟下个台阶磕下底盘是很难避免的，不会有车主因此就马上去检测站检测车辆的；如果因为不知道三元催化被磕坏了，路上被交警抓了而重罚，这不合理吧
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FROM 202.122.36.*
成本问题呗，可能6年是可以接受的时间
【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: 那为啥要有6年的免检？难道6年以后容易磕碰坏了？
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FROM 39.68.212.*