- 主题:我已经打了12345要求取消年检了。
这个只能用在非法改装,尾气超标也这么罚会被骂死的
【 在 CCERCCUS 的大作中提到: 】
: 抽查,查到罚1万起步,10万封顶
: 【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: : 那些改大灯,加装锋利尾翼的,刹车退化,改发动机和排气,违规贴膜改色,不靠年检约束,谁管?
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支持
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【 在 pku168 的大作中提到: 】
只代表我个人意见,年检就是肥了那帮车虫和腐蚀一帮相关人员。
我买的车既然是合格车辆,符合国标,那么我在正常使用寿命里
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美国生活过吗?至少加州是要做smog check,车灯检查的,30刀左右。年检的问题不是要不要做,而是价格合不合理的问题。车都会出问题,很多问题大概率个人不知道。现在年检的费用过高
【 在 Qlala (Qlala) 的大作中提到: 】
: 美国没年检 交通事故率并不高 说明自然有办法
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: 【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: : 那些改大灯,加装锋利尾翼的,刹车退化,改发动机和排气,违规贴膜改色,不靠年检约束,谁管?
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FROM 120.204.143.115
抽检不是拥堵的主要原因
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 因果反了,因为抽检,把不堵的道路变得拥堵了
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 堵的时候就不检呗
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FROM 182.104.17.*
你现在知道你刹车灯,雾灯好使不好使么,最后一次确认灯没问题是什么时候的事?
【 在 pku168 (未名水獭) 的大作中提到: 】
: 只代表我个人意见,年检就是肥了那帮车虫和腐蚀一帮相关人员。
: 我买的车既然是合格车辆,符合国标,那么我在正常使用寿命里面为什么会不合格?
: 个人用车,使用周期内为什么要年检?
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知道坏了又怎么样,没有年检,三元坏了又不碍事
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 问题是不年检,他不知道坏了呀,比如磕到底盘导致三元催化坏掉了,尾气严重超标
: 不年检车主知道三元催化坏掉了?不知道坏掉怎么会去修呢?
: 【 在 pku168 的大作中提到: 】
: : 这应该是交规里面已经规定清楚了,哪些损坏应该及时维修
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有年检的话,可以保证你至少不会坏出一个年检周期去
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 小概率事件总体能接受就行了,今天还不知道明天坏不坏,怎么办,天天测?
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: 【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: : 还是那个问题,刚开一年的新车,车主根本不知道自己的三元催化坏掉了,他怎么会突然冒出要去检测尾气的想法呢?毕竟下个台阶磕下底盘是很难避免的,不会有车主因此就马上去检测站检测车辆的
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有年检的情况下,很多人嫌麻烦直接打消改装的主意了
【 在 shui1234 () 的大作中提到: 】
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: 【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: : 对非法改装,现实就是年检才会震慑住这些人,交警更多的是管驾驶行为和过于离谱的外观问题。
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你这才是真正的小概率事件呢
【 在 zanzhang (乱世蝼蚁) 的大作中提到: 】
: 区别大了
: 我有10辆车,常开的就1辆
: 每年让我那9辆车年检纯属浪费
: 那9辆车都不开
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FROM 221.219.109.*
以我个人的经历,年检一次毁车的程度,超过行驶一年。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 按目前的年检周期,1-2年一次,我认为合适
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