- 主题:各位怎么解决主路进入辅路视觉盲区的，每次都胆战心惊
老司机经验之谈：
（1）停车；
（2）鸣笛；
（3）晃灯
（4）驶入辅路
不要以为辅路全责就直接驶入，迟早出事；发生事故，对方全责自己也麻烦
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FROM 223.72.76.*
提前扭头观察。如果辅路有车就慢点
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 每次开车汇入辅路，因为右侧夹角，导致后视镜盲区，回头看视距也一般，尽管有些辅路有让行标志，但是防不住不按规矩行驶摩的和快递小哥。
: 有次开车从主路进辅路，减速，回头看，确认视线范围无车后加速进入，路口情况如图，有个愣头小哥，摩托车直接怼后轮上，摩托后座乘客脑部栽倒后轮右侧，幸亏及时刹车，没有卷
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发自「今日水木 on 」
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FROM 124.64.16.*
提前观察辅路车流，减速，扭头。在帝都有些高架桥附近还得注意辅路内侧对向行驶的自行车和电瓶车。。。。。
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FROM 223.104.244.*
二环辅路的非机道有些因为护城河而紧贴主路逆行 很魔幻
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 提前观察辅路车流，减速，扭头。在帝都有些高架桥附近还得注意辅路内侧对向行驶的自行车和电瓶车。。。。。
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 223.72.81.*
视野好的时候先看辅路车况，并线出去要慢，尽量靠左边车道，侧头观察右后有没有车
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 每次开车汇入辅路，因为右侧夹角，导致后视镜盲区，回头看视距也一般，尽管有些辅路有让行标志，但是防不住不按规矩行驶摩的和快递小哥。
: 有次开车从主路进辅路，减速，回头看，确认视线范围无车后加速进入，路口情况如图，有个愣头小哥，摩托车直接怼后轮上，摩托后座乘客脑部栽倒后轮右侧，幸亏及时刹车，没有卷
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 221.216.116.*
尽量扭头以及在出去前尽量提前看辅路
真遇上速度快的电瓶车那也没救
这种用很宽的绿化带当隔离带的都是不开车的人设计的
全是sb。。。。
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 每次开车汇入辅路，因为右侧夹角，导致后视镜盲区，回头看视距也一般，尽管有些辅路有让行标志，但是防不住不按规矩行驶摩的和快递小哥。
: 有次开车从主路进辅路，减速，回头看，确认视线范围无车后加速进入，路口情况如图，有个愣头小哥，摩托车直接怼后轮上，摩托后座乘客脑部栽倒后轮右侧，幸亏及时刹车，没有卷入后轮，轻微擦伤，尽管交警判对方全责，但是心有余悸，差点出人命。此后，遇到这种情况，总是胆战心惊。
※ 修改:·frosen 于 Mar 3 06:55:04 2022 修改本文·[FROM: 111.193.232.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.193.232.*]
修改:frosen FROM 111.193.232.*
FROM 111.193.232.*
我车有变道影像辅助
打转向灯，中控屏幕就自动显示相应侧后方的影像
没有盲区
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 每次开车汇入辅路，因为右侧夹角，导致后视镜盲区，回头看视距也一般，尽管有些辅路有让行标志，但是防不住不按规矩行驶摩的和快递小哥。
: 有次开车从主路进辅路，减速，回头看，确认视线范围无车后加速进入，路口情况如图，有个愣头小哥，摩托车直接怼后轮上，摩托后座乘客脑部栽倒后轮右侧，幸亏及时刹车，没有卷入后轮，轻微擦伤，尽管交警判对方全责，但是心有余悸，差点出人命。此后，遇到这种情况，总是胆战心惊。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 116.27.122.*
就是扭头看
你表述里的处理方式有点不妥，不是说扭头看了就能加速进入。
而是要取决于扭头看到的视野大小，如果视野比较小，那还是要一点点往前蹭。使得就算你不能提前发现电驴，也让电驴能及时的看到你，并且还有足够的空间绕过你，这就要求你不能出的太快。
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 每次开车汇入辅路，因为右侧夹角，导致后视镜盲区，回头看视距也一般，尽管有些辅路有让行标志，但是防不住不按规矩行驶摩的和快递小哥。
: 有次开车从主路进辅路，减速，回头看，确认视线范围无车后加速进入，路口情况如图，有个愣头小哥，摩托车直接怼后轮上，摩托后座乘客脑部栽倒后轮右侧，幸亏及时刹车，没有卷入后轮，轻微擦伤，尽管交警判对方全责，但是心有余悸，差点出人命。此后，遇到这种情况，总是胆战心惊。
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FROM 123.113.78.*
我一般提前就开始观察后侧，要是隔离带遮挡没办法了
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 每次开车汇入辅路，因为右侧夹角，导致后视镜盲区，回头看视距也一般，尽管有些辅路有让行标志，但是防不住不按规矩行驶摩的和快递小哥。
: 有次开车从主路进辅路，减速，回头看，确认视线范围无车后加速进入，路口情况如图，有个愣头小哥，摩托车直接怼后轮上，摩托后座乘客脑部栽倒后轮右侧，幸亏及时刹车，没有卷入后轮，轻微擦伤，尽管交警判对方全责，但是心有余悸，差点出人命。此后，遇到这种情况，总是胆战心惊。
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FROM 106.39.42.*
隔离区不是太高的情况下，尽量提前20米就观察辅路车况，能好一点，也无法完全避免
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 每次开车汇入辅路，因为右侧夹角，导致后视镜盲区，回头看视距也一般，尽管有些辅路有让行标志，但是防不住不按规矩行驶摩的和快递小哥。
: 有次开车从主路进辅路，减速，回头看，确认视线范围无车后加速进入，路口情况如图，有个愣头小哥，摩托车直接怼后轮上，摩托后座乘客脑部栽倒后轮右侧，幸亏及时刹车，没有卷入后轮，轻微擦伤，尽管交警判对方全责，但是心有余悸，差点出人命。此后，遇到这种情况，总是胆战心惊。
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FROM 114.242.29.*