- 主题:电车肉的比例太高了
我那车开运行模式 油门立即变轻 动能回收减弱 也轻松跑到120 但电车默认的设定就是不想让你长时间这样跑的 所以 我只是解释解释为什么路上的电车普遍慢 路上那些比较小的电车 电机功率基本不超过50kw 车速基本限定在100以内 所以慢
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
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: 这是你的车不行 不是电车的普遍问题
: 我开电车跑高速 经常往返北京石家庄 路上没几辆比我快的 无论油电
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: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 60.27.159.*
我开的技术垃圾 还是我开的车是垃圾 你再讲清楚点呗
【 在 ridgewang 的大作中提到: 】
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: 自己开的垃圾别怪车，跟油电无关啊
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: 发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」
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: 我愿化身石桥，
: 受那五百年风吹，
: 五百年日晒，
: 五百年雨淋，
: 只求她从桥上经过。
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 60.27.159.*
反正我在高速上确实遇到不少绿牌
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 说到点子上了
: 实际上 高速上根本就没几辆电车
: 但看版上这舆论 感觉高速上都是电车 而且都很肉的样子
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: \- 来自「最水木 for iPhone14,3」
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 60.27.159.*
no 我认为电车就是天然的肉 你去看卖的好的A0 A00级电车 基本都电子限速到100 都不让跑100以上的 因为电车一上100会很费电 续航崩的很快 大的电车其实也一样 进而导致电车在调教上天然就偏低速 而不是偏高速 和油车是反着的
【 在 bjluotuo 的大作中提到: 】
: 我怎么感觉主要因素是，现在电车中新司机比例太高，尤其是一些限牌的城市，而新司机通常比较谨慎小心、变成某种程度的“肉”，所以给大家的感觉才是电车肉的多
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: 实际和车关系不是特别大（高速除外），而是人
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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修改:wingofray FROM 60.27.159.*
FROM 60.27.159.*
五菱宏光miniev估计不是电子限速到100，正常他根本跑不到100...
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: no 我认为电车就是天然的肉 你去看卖的好的A00级电车 基本都电子限速到100 都不让跑100以上的 因为电车一上100会巨费电 续航会崩
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 221.178.135.*
比如吉利几何功夫牛 电机功率70kw 最高车速100 正常来说这个电机功率 这个车重 跑130没任何问题 限速100并不是因为车没能力跑130
宏光mini 20kw的电机 那肯定是能力不行 这东西本来在电车里也是最挫的一个
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 五菱宏光miniev估计不是电子限速到100，正常他根本跑不到100...
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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修改:wingofray FROM 60.27.159.*
FROM 60.27.159.*
50kw，也就是个拖拉机吧。。。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 我开的技术垃圾 还是我开的车是垃圾 你再讲清楚点呗
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 222.65.133.*
你从哪看来的50kw？
【 在 sobe1 的大作中提到: 】
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: 50kw，也就是个拖拉机吧。。。
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 60.27.159.*
你自己说的50kw啊
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 你从哪看来的50kw？
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 222.65.133.*
我在哪说的50kw
【 在 sobe1 的大作中提到: 】
: 你自己说的50kw啊
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 60.27.159.*