即使是换车，也不可能从20万暴跌到5万，最多逐年降低，所以如果数据真的从20万降低到5万，肯定是立法严惩的作用

【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 是逐步迭代的，最差的危险系数最高的车型没了。
: 另外，站在critical thinking的角度，
: 我认为车的安全性提升削弱了楼主的论据，但是你认为我这个削弱的论据的程度没那么严重，但是还是没有否认这层削弱关系。
: ...................
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