- 主题:是拯救15万无辜百姓的生命更重要？还是对30万故意醉驾者免于刑
取决于屁股坐在哪一边，谁能给钱
【 在 jacklee2004 的大作中提到: 】
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: 没醉驾入刑这条法律之前：中国每年道路交通事故无辜死亡人数约20万人，醉驾被判刑事处罚0人。有醉驾入刑这条法律之后：中国每年道路交通事故无辜死亡人数约5万人，醉驾被判刑事处罚约30万人。
: 问题很明显了……究竟是拯救15万无辜百姓的生命更重要？还是对30万故意醉驾者免于刑事处罚更重要？
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FROM 223.72.40.*
别的不说，现在身边的哥们喝酒就叫代驾，绝对是这条法律威慑的
【 在 jacklee2004 的大作中提到: 】
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: 没醉驾入刑这条法律之前：中国每年道路交通事故无辜死亡人数约20万人，醉驾被判刑事处罚0人。有醉驾入刑这条法律之后：中国每年道路交通事故无辜死亡人数约5万人，醉驾被判刑事处罚约30万人。
: 问题很明显了……究竟是拯救15万无辜百姓的生命更重要？还是对30万故意醉驾者免于刑事处罚更重要？
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FROM 223.104.42.*
真杠，无理搅三分，同情你的另一半
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 是逐步迭代的，最差的危险系数最高的车型没了。
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: 另外，站在critical thinking的角度，
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: 我认为车的安全性提升削弱了楼主的论据，但是你认为我这个削弱的论据的程度没那么严重，但是还是没有否认这层削弱关系。
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: （讨论这个有点跑题了
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FROM 223.104.40.*
交保释金 是押金
为啥国内都理解成罚款？
【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
: 就相当于国外，再大的罪都可以交保释金
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FROM 106.39.50.*
允许不同意见，代表投票决定。
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FROM 124.202.202.*
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 来假设你的数据是正确的。
: 那么20w降低到5w，到底是醉驾被威慑了，还是现在的一些客观因素造成的？
: 车辆的主动安全性能变好了；封闭式公路，快速路，环路变多了；行人和其他交通安全参与者的安全意识变强了都可能导致。
: ...................
愿你娃被醉驾者撞死，你在来这里逼逼！
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FROM 218.241.205.*
对的，代驾，或者开车不喝酒，或者车停放到原地打车回家，等等，都是解决方案，如此简单的事情
【 在 DawnDusk (晨光) 的大作中提到: 】
: 别的不说，现在身边的哥们喝酒就叫代驾，绝对是这条法律威慑的
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FROM 118.193.105.*
朱列玉，猪一样的提案!
【 在 jacklee2004 的大作中提到: 】
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: 没醉驾入刑这条法律之前：中国每年道路交通事故无辜死亡人数约20万人，醉驾被判刑事处罚0人。有醉驾入刑这条法律之后：中国每年道路交通事故无辜死亡人数约5万人，醉驾被判刑事处罚约30万人。
: 问题很明显了……究竟是拯救15万无辜百姓的生命更重要？还是对30万故意醉驾者免于刑事处罚更重要？
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FROM 124.207.48.*
也可能是白酒协会的吧
【 在 chery (chery) 的大作中提到: 】
: 垃圾言论 坑定是个公务员 想逃避制裁
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FROM 222.195.78.*
这种biaozi养的咋当上人大代表的？
【 在 jacklee2004 的大作中提到: 】
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: 没醉驾入刑这条法律之前：中国每年道路交通事故无辜死亡人数约20万人，醉驾被判刑事处罚0人。有醉驾入刑这条法律之后：中国每年道路交通事故无辜死亡人数约5万人，醉驾被判刑事处罚约30万人。
: 问题很明显了……究竟是拯救15万无辜百姓的生命更重要？还是对30万故意醉驾者免于刑事处罚更重要？
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