这贴一楼说的无比精准 那些混的好的合资车企就是喜欢玩双标 反正你不懂 你不在乎 省下来的钱买水军天天网上吹就能多卖车 何乐而不为
你是觉得这些合资车企因为开模成本原因 并没有在国内外搞双标？哥哥A柱强度减了 防撞梁从一复杂的目字形结构改成一单层冲压的薄铁皮 这东西需要成本的吗？人家单车型一个月几万的销量 一根梁省100 一个月能省多少钱？
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 你纯粹是为了喷而喷  
: 实际上如果重新做一套零件，重新计算重新开模重新零部件测试和整车测试，重新做装配流程重新做售后，代价极其巨大，耗时也极长，谁也不会没事找事做这些事情。  
: --

发自「今日水木 on TEL-AN00」
--
FROM 221.197.235.*

你以为？以国产那德性 一丘之貉而已

【 在 hanb 的大作中提到: 】
: 连盒子和国产都分不清，还以为自己发现了新大陆
--
FROM 120.228.125.*

要说法国人较真，我觉得比德国人还较真，有的时候搞工程的那些人宁愿放弃市场也不妥协，大领导压着干都不管用
--
FROM 1.202.16.*