这明显就是国产加长版，和之前的进口标准版，给客户提供了两种选择。

至于为什么这么贵，个人理解，这个价位的购买者对钱没那么敏感，之前X5就不愁卖，现在X5L提供了加长版，动力微微降低，配置增加，多了一行华晨宝马，个人觉得依旧不愁卖，因为豪车主要的作用就是让别人知道我买的车很贵，一旦受不住价格底线，这个豪车的调性没了，短期可能牛逼，但那后面就玩完了，况且现在X5不愁卖，有这个资本保持自己的价格区间

有些人买车先看配置技术后看品牌，有些人买车先看品牌，再看配置技术，都没毛病，不同购买人群而已。60w 2.0T，70w 3.0T，宝马这个价格定位没毛病，个人推荐2.0T高配。

这个价格就是苦了那些想捡便宜的“穷人”
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修改:superbear FROM 1.202.141.*
FROM 1.202.141.*

还是特斯拉价格厚道
model y在美国跟x5 3.0T起步价差不多，国内卖不到40万，而x5卖70万
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FROM 123.112.71.*

bba从来不赚穷人的钱
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FROM 119.6.64.*

跟费用关系不大，何况国内人力成本还低呢，外企来华建厂不都在财报里说成本大幅下降吗
这都不用看细节，就看特斯拉就行
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 国内这个价格一是定位豪，二是加的各种费用太多了
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FROM 123.112.71.*

给总公司的费用，什么专利费，还有一堆记不清了，说GLC用在车身上价格也就是13w

【 在 CodePeasant 的大作中提到: 】
: 加了什么费用？
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FROM 1.202.141.*