- 主题:再来一问，这种情况掉头要不要等绿灯？
我也不想啊，这不是为了照顾到你的理解能力吗，就这样还听不懂呢
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 然而并没有。
: 不过每次看到你大段的回复一件两句话就能说清楚的事就觉得你真累。
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FROM 36.48.60.*
等左转绿灯调头
【 在 locker06 (locker06) 的大作中提到: 】
: 我是橘色车，要掉头到辅路去。
:
: 看停止线前左侧有虚线，这里不用等左转灯，任何灯都可以掉头无疑问。
:
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FROM 111.201.55.*
那北京交警对这种行为处罚的时候，按照哪条法律来呢？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 那是你们没有，我们有。
: :
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FROM 183.195.102.*
不要吵啊，就事说事就好
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 locker06 的大作中提到: 】
我是橘色车，要掉头到辅路去。
看停止线前左侧有虚线，这里不用等左转灯，任何灯都可以掉头无疑问。
但如果我要从虚线处掉头到
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 223.72.71.*
不知道，没被罚过，我掉头没这么浪过。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那北京交警对这种行为处罚的时候，按照哪条法律来呢？
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FROM 117.136.0.*
如果是车长比较长的货车，北京是不是也要求掉头要进入一号车道？
那标准做法是过斑马线后画个灯泡线吗？
但是画灯泡线掉头就容易干扰右侧正常直行的车辆，有安全隐患
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 不知道，没被罚过，我掉头没这么浪过。
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修改:johnbird FROM 183.195.102.*
FROM 183.195.102.*
货车的驾照跟c1c2都不一样，对他们的要求本来也不一样，为啥要拿来对比？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 如果是车长比较长的货车，北京是不是也要求掉头要进入一号车道？
: 那标准做法是过斑马线后画个灯泡线吗？
: 但是画灯泡线掉头就容易干扰右侧正常直行的车辆，有安全隐患
: ...................
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FROM 117.136.0.*
应该等，如果掉头到最内车道和对面直行没有交叉当然不用等绿灯。
但你要掉头到辅路，和对面直行有交叉最好等左转绿灯。
当然确认对面没有直行车的话，不等绿灯也完全没问题。
【 在 locker06 (locker06) 的大作中提到: 】
: 我是橘色车，要掉头到辅路去。
: 看停止线前左侧有虚线，这里不用等左转灯，任何灯都可以掉头无疑问。
: 但如果我要从虚线处掉头到辅路上，则需要逆行斜插一小段，压着斑马线，才能进入辅路。这样应该不算规范。
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.194.246
FROM 175.160.194.246
那请问北京要求掉头后进入1号车道的规定
适用于哪些机动车？
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 货车的驾照跟c1c2都不一样，对他们的要求本来也不一样，为啥要拿来对比？
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FROM 183.195.102.*
有左转绿灯为什么不等，非要撵着行人掉头吗？
如果说没有左转专用灯你纠结红灯要不要掉头还可以理解（其实也还是应该绿灯掉），有左转灯了还用来问？
【 在 locker06 的大作中提到: 】
: 我是橘色车，要掉头到辅路去。
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: 看停止线前左侧有虚线，这里不用等左转灯，任何灯都可以掉头无疑问。
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: 但如果我要从虚线处掉头到辅路上，则需要逆行斜插一小段，压着斑马线，才能进入辅路。这样应该不算规范。
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: 如果严格按规定，从前面绕过斑马线掉到辅路，则应该等左转绿
: ..................
发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 61.148.243.*