- 主题:好多人家两部车没啥用，车牌市场化，可解决车牌难问题
要是随便发牌，每个新牌10万，手上每个牌每年交1万。
你说车还会多吗？
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 有钱也摇不到牌照啊
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: #发自zSMTH@EVR-L29
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FROM 223.104.41.*
国家非常鼓励家庭买车不开
【 在 gj1573 的大作中提到: 】
: 当初认为第二辆车是福利，其实是累赘，老司机对开车兴趣不大，能坐地铁的就不开车，家中必有一辆车基本闲置，每年还得养车费。如果车牌可出售，估计市场会有很多车牌卖，需要的买，不需要的卖，仍可限制每家最多两个车牌
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FROM 114.255.193.*
政府会出这个政策吗？
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 要是随便发牌，每个新牌10万，手上每个牌每年交1万。
: 你说车还会多吗？
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FROM 134.238.31.*
前半句可能，后半句不可能
【 在 rtossystem (可re啊) 的大作中提到: 】
: 政府会出这个政策吗？
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FROM 183.195.102.*
不知道会不会出，但是我反对。
我不想增加用车成本。
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 政府会出这个政策吗？
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FROM 223.104.41.*
就这个政策的稳定性和导向，你放开买卖的结果就是少数人卖了牌然后就没成交量了
【 在 gj1573 的大作中提到: 】
: 当初认为第二辆车是福利，其实是累赘，老司机对开车兴趣不大，能坐地铁的就不开车，家中必有一辆车基本闲置，每年还得养车费。如果车牌可出售，估计市场会有很多车牌卖，需要的买，不需要的卖，仍可限制每家最多两个车牌
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FROM 117.136.0.*
国家政策是鼓励买车，而不鼓励开车；所以你这些想法不可能实现
【 在 gj1573 的大作中提到: 】
: 当初认为第二辆车是福利，其实是累赘，老司机对开车兴趣不大，能坐地铁的就不开车，家中必有一辆车基本闲置，每年还得养车费。如果车牌可出售，估计市场会有很多车牌卖，需要的买，不需要的卖，仍可限制每家最多两个车牌
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FROM 162.105.10.*
家里一辆车一年平均就1w，利用率并不高，不过至少还得有一辆。另一个牌低价租给靠谱的朋友
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