- 主题:Re: 超过30万的车有质量好的吗
两个概念
【 在 makaay 的大作中提到: 】
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: 6年就换车了，这期间没毛病不就行了？
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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FROM 120.245.116.*
难道日系一样？
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 韩就算了 中美市场上卖的韩系车是两个物种，除了外观一样，内在的用料差远了
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FROM 60.190.56.*
我的福克斯开10年也只补过胎
【 在 makaay 的大作中提到: 】
: 都是概率吧。我的洗浴王4年了，啥毛病都没出过，连轮胎都没补过
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 114.249.153.*
窝窝s90？
【 在 vop 的大作中提到: 】
: 电车就不考虑了。
: 油车，有质量好、小毛病小一点的吗
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: ...................
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FROM 106.121.184.*
15w左右的全球车型都可以
日韩车质量过关（不减配）
【 在 vop 的大作中提到: 】
: 电车就不考虑了。
: 油车，有质量好、小毛病小一点的吗
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FROM 223.72.37.*
安全性，相对撞车没干过10万出头的比亚迪，双方都是轿车。
雷车车门都打不开了，主副驾都是花几小时撬开门，两人都送抢救。
比亚迪主驾都没受伤，副驾送抢救。正常开车门。
可以网上搜一下
【 在 Arcl 的大作中提到: 】
: 目前只有雷克萨斯，本来丰田质量就稳，再有混动加持，让发动机大部分时间处于经济工况，确实省心，基本不用操心烧机油、颗粒捕捉器啥的。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 114.249.153.*
反了吧，就要首选混动，电池保质期我记得很长的，另外目前的混动电池很不容易坏，同时如果是es系列，300h比200好太多了，经济允许必须上混动
【 在 albatross08 的大作中提到: 】
: 雷车不要买混动款，保质期外电池坏掉好几万块钱自费修理
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FROM 218.0.4.*
丰田陆地巡洋舰
已开40万公里，妥妥的皮实，很少按时保养。就是一顿造，上车就开始造，除了考虑行车安全外，就是一顿猛造
【 在 vop (时间过得真快) 的大作中提到: 】
: 电车就不考虑了。
: 油车，有质量好、小毛病小一点的吗
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FROM 61.148.244.*
不明白这个车为啥在国内这么受欢迎？
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 汉兰达
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: 【 在 vop 的大作中提到: 】
: : 电车就不考虑了。
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FROM 61.148.244.*
比较好奇，是怎么统计出来的。
我一个二十岁的亲戚也很肯定地这么说，但是他开过、见过的车很少。
多半是口口相传，一下子传很多人，众口铄金
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 故障率排
: 保时捷，雷克萨斯最少
: bba里面宝马最少
: 其他的，日系车最少
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 114.249.153.*