- 主题:百思不得其解 为啥bba看着tesla做大?
好奇楼主是啥行业的?如果行业认知不能理解,给你解释太多也没啥用。
换句话说,不是不知道,二是不能。船大难掉头,这句话说起来简单,你没处于这种行业,根本不太理解。
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FROM 210.12.24.*
什么承认不承认差距?我又不是造车的,你说的那是造车的该考虑的问题。我就是一个旁观者,只是觉得,BBA倒是应该承认在新能源车上的差距,比如比亚迪的刀片电池超级混动,智能系统更是国内车企的强项。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 别的不说,你自己去看看奔驰哪年就开始研发电动汽车了,看看奔驰哪年就开始研发自动驾驶了……
: 承认差距很难么?
: 承认不到差距如何追赶并超越?
: ...................
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FROM 223.104.39.*
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: bba并没有布局,bba的金主爸爸们靠拳头能抢到全世界的锂镍资源就够了……
:
bba的金主爸爸是德国,德国靠啥抢资源?
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FROM 223.112.89.*
杞人忧天了。 电动汽车和汽车的根本面都没有变化。 柯达和数码相机的是质变。
燃油车,混动车在很长 很长一段时间仍然是车辆的主流,大企业也有足够的时间去完成转型。
从燃油车转型到电动车,太简单了
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FROM 103.159.124.*
他不知道青山的金主是谁 也不知道国内新能源产业的金主是谁
搞笑呢 都是国家背书
新能源车我国已经弯道超车了
全产业链布局 早全世界抢完矿了
bba。。。
且不说盐湖提锂 云南的新锂矿 中国化工业的磷酸铁质量 比亚迪的磷酸铁锂电池
bba在新能源算个蛋。。
id系列 bba电车的电池用的谁的电池。。让他回答一下。。里面用的三元前驱体是谁家的。。让他回答一下。。。
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: bba的金主爸爸是德国,德国靠啥抢资源?
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FROM 114.249.231.*
帝都my太多太多了。
满街都是
比x3都多。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 我随便举个例子
: modely在美国价格跟宝马x5一样
: 在国内,特斯拉定价30万,宝马定价60万
: ...................
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FROM 103.35.105.*
你不是造车的,也不是bba的股东,你替bba操心个毛线啊……
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 什么承认不承认差距?我又不是造车的,你说的那是造车的该考虑的问题。我就是一个旁观者,只是觉得,BBA倒是应该承认在新能源车上的差距,比如比亚迪的刀片电池超级混动,智能系统更是国内车企的强项。
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 117.136.54.*
你再去查查bba背后的实际金主都有谁吧……
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : bba并没有布局,bba的金主爸爸们靠拳头能抢到全世界的锂镍资源就够了……
: :
: ....................
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FROM 117.136.54.*
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你再去查查bba背后的实际金主都有谁吧……
你不要硬吹了行不行?bba的股权结构网上是公开的
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FROM 223.112.89.*
理论上,只有海豹
一个上市的都没有呢
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 甚至,大众纯电平台已经有id3,id4,id6,q5etron,q4etron好几款上市了。
: byd纯电平台是不是才海豚和元plus两款?
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FROM 103.159.124.*