- 主题:日系在电动汽车上毫无作为，是不是遇上大麻烦了
马自达是松田
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【 在 New2000 的大作中提到: 】
日系尤其是两田的猝死是迟早的事情，就好比当年的NOKIA和MOTO，跟不上智能机的潮流……
不思进取
技术落后
日本的
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 119.3.119.*
日本为自己的固执持续买单
从2G到等离子 再到光刻机、电池技术、电动汽车
所有的路线都是错误的。
【 在 New2000 的大作中提到: 】
: 日系尤其是两田的猝死是迟早的事情，就好比当年的NOKIA和MOTO，跟不上智能机的潮流……
: 不思进取
: 技术落后
: ...................
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FROM 101.71.12.*
日企起了个大早，赶了个晚集这种事不是个例
以前美帝养鬼子也是希望他跟牧羊犬一样，能干活又听话，不挑食，从来也不允许牧羊犬咬自己
关键产业上绝对不会让鬼子掌握话语权的，就跟天朝一样，鬼子选择氢能源，天朝就选电气化
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 日企是起个大早却赶个晚集
: 在特斯拉之前，全球销量最高的电动汽车是日产
: 却不思进取
: ...................
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FROM 183.195.24.*
打脸
【 在 lllll 的大作中提到: 】
: 销量还是利润超过丰田了？
: 以前美国丰田销量为0，美国市场是福特和通用的天下，福特和通用天天在大国迭代，现在福特和通用在哪？
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FROM 114.241.247.*
五年后看看，看看谁是井底之蛙
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
楼主这样的井底之蛙太多了， 我还以为自己走错了地方到了什么铁血论坛
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FROM 117.136.0.*
怎么个强干预了？搞电车是抢蛋糕机会，油车搞不过，没机会。你这思维，中国高铁现在应该还是绿皮车
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 扯啥呢。美国市场日系一向是主流。
: 至于中国市场，嘿嘿。走着瞧呗。这个市场的不确定性太大了，日系的做法反而是最稳妥的。
: 觉得自己市场大就可以随便作，这种产业政策强干预下的市场，对于特别是丰田这种企业，能么可能投入太大？
: ...................
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FROM 120.245.116.*
还想着挣大钱，收割一波~
他们不死谁死？
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 两家渣田今年都要推一款小型电动SUV，不过价格不便宜
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: FROM 223.104.145.*
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FROM 125.33.14.*
除了欧洲，丰田在哪里都卖得好
只是北美更好而已
大众是中欧卖得好
本田、通用、福特都是中美
【 在 jingv2009 的大作中提到: 】
: 日本车主要的市场就在北美吧？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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修改:mchh211 FROM 114.220.47.*
FROM 114.220.47.*
日本的元器件正在变少啊
以前iPhone用日本屏幕 现在是三星屏幕
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 无知者无畏啊，去查查iPhone里面有多少关键元器件再来逼逼。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 114.220.47.*
日本的电池，电机，造车三样技术，都是国际领先的。
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