- 主题:塞纳用塑料门是为了减重还是优化
几十万的塑料门给日吹整蒙了
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上一个这么干的厂家是日产，法系也不少
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/2556586
【 在 livermore 的大作中提到: 】
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: 几十万的塑料门给日吹整蒙了
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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尾门只是用来防穿刺的，不是用来防撞的。
塑料的防穿刺能力总比上面的尾窗玻璃强吧
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 几十万的塑料门给日吹整蒙了
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 36.112.32.*
现在好多车都是的吧，沃尔沃日产，只要塑料后面的结构件没问题就行
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 几十万的塑料门给日吹整蒙了
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发自「今日水木 on Redmi K30 Pro」
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用了塑料门的就不装玻璃窗了吗？
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 尾门只是用来防穿刺的，不是用来防撞的。
: 塑料的防穿刺能力总比上面的尾窗玻璃强吧
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FROM 202.122.36.*
活棺材
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据说保时捷还用树脂尾门呢，
但是看过篇文章，说人家的树脂完全不一样，强度不是一回事
【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】
: 现在好多车都是的吧，沃尔沃日产，只要塑料后面的结构件没问题就行
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: 发自「今日水木 on Redmi K30 Pro」
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FROM 111.197.149.*
高分子有强度很高的，轻量化也省油，环保，降低能耗。
【 在 livermore 的大作中提到: 】
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: 几十万的塑料门给日吹整蒙了
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#发自zSMTH@K30s
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用纸糊的得了
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偷换概念。
保时捷只有卡宴和macan有尾门，框架是钢的，蒙皮现行款是铝的。
其他车型没尾门，屁股上只有后备箱盖子和发动机盖子或者折叠顶棚的盖子，树脂是透明的部分。
树脂这部分保时捷叫轻质隔音玻璃，是选项，不是标配，和其他选项有冲突，不下赛道的一般不选这个。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 据说保时捷还用树脂尾门呢，
: 但是看过篇文章，说人家的树脂完全不一样，强度不是一回事
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