- 主题:现在有没有主动降噪后装产品啊
在问后装产品，自带的确实一大堆，就是不知道效果有没有降噪耳机那么明显
【 在 superkaka324 的大作中提到: 】
: 通用多少年前车里就装ANC主动降噪了。。。。。别克大把车里都有
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FROM 117.143.105.*
因为涉及采样和不同扬声器的相位调节 要针对每一个车的声学特性去调试音响系统、放大器 整车厂自己做是没太大难度 后市场就要了命了 现在后市场改装件的水平基本停留在堆料的水平 理论和技术水平达不到安装主动降噪的需要
说白了 现在能做原厂方案升级 也就是能拆车 把原厂高配的音响安到低配车上去 还原 之后功能正常 不出现额外异响和问题 而且过程中不坑你 就阿弥陀佛
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FROM 39.155.182.*
原理上讲，airpods pro就是最佳方案
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怎么感觉没这么复杂
如果只针对驾驶位生效，air pods功率放大就可以
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 因为涉及采样和不同扬声器的相位调节 要针对每一个车的声学特性去调试音响系统、放大器 整车厂自己做是没太大难度 后市场就要了命了 现在后市场改装件的水平基本停留在堆料的水平 理论和技术水平达不到安装主动降噪的需要
: 说白了 现在能做原厂方案升级 也就是能拆车 把原厂高配的音响安到低配车上去 还原 之后功能正常 不出现额外异响和问题 而且过程中不坑你 就阿弥陀佛
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FROM 117.143.105.*
+1
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 原理上讲，airpods pro就是最佳方案
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FROM 117.143.105.*
皓影带原厂主动降噪，结果nvh还是垫底水平
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 主动降噪，把降噪耳机做大点，覆盖整个车厢，有这种产品么。
: 理论上来说，降噪耳机在地铁和公交车上效果那么好，做大了在汽车上应该也很好。
- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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这么牛逼 太不舍得用料了
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
: 皓影带原厂主动降噪，结果nvh还是垫底水平
: - 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 117.143.105.*
把耳机放大是啥意思，把耳机做成大喇叭放车里？你要知道耳机之所以能降噪是因为喇叭跟着你的耳朵跑的，如果相对你耳朵的位置变了就没法降噪了
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 主动降噪，把降噪耳机做大点，覆盖整个车厢，有这种产品么。
: 理论上来说，降噪耳机在地铁和公交车上效果那么好，做大了在汽车上应该也很好。
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FROM 113.81.224.*
耳机里有个喇叭外放噪音的反向波形，抵消噪音，把这个喇叭的功率放大放大，能覆盖驾驶位就可以了啊。
当然这只是理论，实践起来不知道会有什么问题。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 把耳机放大是啥意思，把耳机做成大喇叭放车里？你要知道耳机之所以能降噪是因为喇叭跟着你的耳朵跑的，如果相对你耳朵的位置变了就没法降噪了
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FROM 117.143.105.*
很难有，主动降噪的关键是区分内外噪音，要求还是隔音做的不能差。
试试bose的降噪耳机。
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 主动降噪，把降噪耳机做大点，覆盖整个车厢，有这种产品么。
: 理论上来说，降噪耳机在地铁和公交车上效果那么好，做大了在汽车上应该也很好。
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