- 主题:[建议]北京的路侧免费停车位能否改成限时免费？
上海果然牛逼，比前面几个方案好操作多了，政府也有动力。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 北京难道没有那种每天23小时免费的停车位吗？上海遍地都是
: 每日8点-次日7点免费停车，剩下1小时禁止停车
: --
发自「今日水木 on MIX 10」
--
FROM 111.196.12.*
2小时一块
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 那是次交，每天12，30天360，趸交300。
【 在 ilovesm 的大作中提到: 】
: 因为太便宜了，停一个月不...
--
FROM 117.136.38.*
是啊。学习发达国家: 白天免费停两个小时。车位下方有自动感应装置。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
很多人一停就是几个月，严重影响使用效率，能否规定每24小时必须驶离？
- 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 218.215.239.*
这样物业最高兴了，产权车位还收管理费呢，哈哈，花钱请了个爷爷……
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
: 小区里除了购买的产权车位都应该的收费
: 不是自己的产权车位，一定要本来就紧张的公共区域免费都是鸡贼
--
FROM 124.64.17.*
这就是zf懒政，没有精细化管理
--
FROM 124.205.122.*
僵尸车对北京政府不是挺好的吗？几个月开一次，不增加拥堵。
反而天天开车上路的才是政府的心头大恨，哈哈。
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 很多人一停就是几个月，严重影响使用效率，能否规定每24小时必须驶离？
: --
:
:
--
FROM 114.250.178.*
僵尸车停到荒郊野岭去啊，停在利用率很高的路边真是占用宝贵资源
【 在 Geothe 的大作中提到: 】
:
: 僵尸车对北京政府不是挺好的吗？几个月开一次，不增加拥堵。
:
: 反而天天开车上路的才是政府的心头大恨，哈哈。
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 223.72.77.*
同意
有些就是占号的垃圾
应该48小时不动恢复原价
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 很多人一停就是几个月，严重影响使用效率，能否规定每24小时必须驶离？
: --
发自「今日水木 on M2002J9E」
--
FROM 111.201.93.*
人家偶尔也要开开啊，凭啥停到荒郊野岭。
真要宝贵资源就收费，我们楼下路侧停车收费之后车位就宽松多了，也不用抢了。
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 僵尸车停到荒郊野岭去啊，停在利用率很高的路边真是占用宝贵资源
: 【 在 Geothe 的大作中提到: 】
: :
: : 僵尸车对北京政府不是挺好的吗？几个月开一次，不增加拥堵。
--
FROM 114.250.178.*
这个是最靠谱的想法，僵尸车就应该为，占用社会资源付出点，尤其是家里一堆车的。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 很多人一停就是几个月，严重影响使用效率，能否规定每24小时必须驶离？
--
FROM 123.112.65.*