想起了一个笑话
一个女司机打电话给老公说，马路上所有车都在逆行，就只有她一个顺着走的，感觉跟这个帖子有点像，所有人都告诉你全责 主责是赚便宜了，还要纠结。

对方停车是对方的问题，违反法规有对方的处罚。
但是不是追尾的原因，追尾就是一个原因，后车未保持安全距离，不要用插队 高峰什么理由来狡辩。
马路边上天天有违停的，我车坏了没事就去撞一辆违停车修车？原因是对方违章停在马路上了？
高速马路等明确规定了停车全责的情况下，追尾才会是停车全责。

还是理解不了就去复习下科目一

【 在 Saintao 的大作中提到: 】
: 您老比交警牛
: 比交警会判！
:
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修改:January FROM 123.116.14.*
FROM 123.116.14.*

高速主路停车被追尾，一般怎么认定？
【 在 January 的大作中提到: 】
: 想起了一个笑话
: 一个女司机打电话给老公说，马路上所有车都在逆行，就只有她一个顺着走的，感觉跟这个帖子有点像，所有人都告诉你全责 主责是赚便宜了，还要纠结。
: 对方停车是对方的问题，违反法规有对方的处罚。
: ...................
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FROM 61.49.1.*

你必然全责  
  
【 在 Saintao (Saintao) 的大作中提到: 】
:  路口共四个车道，最左侧为左拐道，中间二道直行，最右侧直行加右拐。
:  我当时在右数第二车道上正常行驶，在绿灯还有15s以上的时候，前面的摩托车突然停住，距离路口还有10m左右的距离，造成紧急刹车后仍然追尾摩托车。
:  追尾后我第一时间放置警示标志，报警，报保险。
:  
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FROM 114.254.3.*

看完前两行，后面就不用看了，主责已经不错了。
只要前车不是故意别后车，追尾全责
【 在 Saintao 的大作中提到: 】
: 路口共四个车道，最左侧为左拐道，中间二道直行，最右侧直行加右拐。
: 我当时在右数第二车道上正常行驶，在绿灯还有15s以上的时候，前面的摩托车突然停住，距离路口还有10m左右的距离，造成紧急刹车后仍然追尾摩托车。
: 追尾后我第一时间放置警示标志，报警，报保险。
: ...................
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FROM 113.57.129.*

看过一个观点，就是交通法规的裁量依据应该根据立法的精神来作为衡量标准。
而追尾后，后车主责或者全责，是为了提醒驾驶员时刻注意前车的动向，保持速度和车距，从而可以减少事故的发生。
反过来，如果急刹就算前车主责，那么在执行中，刹车的加速度应该是多少算急刹标准就是一个非常大的争议，而且后车也会忽视车距等要素，总体上会增加事故的发生概率。
所以，追尾你没全责就算你运气好。别得了便宜还卖乖了。
【 在 Saintao 的大作中提到: 】
: 路口共四个车道，最左侧为左拐道，中间二道直行，最右侧直行加右拐。
: 我当时在右数第二车道上正常行驶，在绿灯还有15s以上的时候，前面的摩托车突然停住，距离路口还有10m左右的距离，造成紧急刹车后仍然追尾摩托车。
: 追尾后我第一时间放置警示标志，报警，报保险。
: ...................
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FROM 211.144.19.87