车道减少的情况，适用交替通过原则。但也要看谁先进入。不了解实际情，但估计交警的依据和认定能说的通。
【 在 ljf 的大作中提到: 】
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: 3变2的道路尽头，剐蹭时我车完全在线里而且完全平行车道，对方车辆压线剐蹭后过了10米停车。
: jcss说不用看对方是否压线，说我车道没了是在并线引起的剐蹭。所以我全责。
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《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条：机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
所谓的“交替通行”，是指机动车在车道减少的路段、路口排队或缓行通过时，应当左一辆、右一辆的交替通过。
驾驶人在现行道路车道减少时，比如由3车道变化为2车道，或者2车道变为1车道的情况，以及在道路拥堵的情况下，必须要遵循交替通行的原则。如果在交替通行的情况下发生交通事故，违反交替通行一方的驾驶人应该承担事故的责任。
不知道你能看懂么。指示牌并不是交替通行的唯一适用情形，不知道你所谓不适用有何依据？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 根据楼主描述，如果没有指示牌说明交替通行的话，是不适用的
: 交替通行是车道二并一，而楼主这种情况是一条车道消失，另一条车道不变
: 那么消失的车道车辆需要让行不变车道里的车，这属于并线
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咋可能？对方起诉保险公司赔就行，什么叫只能自己认损失？
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 本来就是你的全责。
: 你自己对法规不了解，还不听交警的，最后只能自己认这个损失了。
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不认可为啥要签认可？你这是误导。jcss明确告诉我，签不签都行，签上不认可意见再签字也允许。有的时候，jcss根本不多说半句，看完现场，直接就把交裁打印出来了，爱签不签。有些是真无法认定，才费半天话，主要为了怕后续麻烦，说服双方认同等责任。
我不签，坚决复议的也有，只要占理，直接交裁就改了。最不济去起诉呗。当然，时间比较宝贵就认了，看个人选择。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 记住，jc让你签字，你就签字，总是没错的
: 跟jc对着干没好处的
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最终是各方主张并提供法理事实依据，由法官自由裁量。交警的裁决不是最终结果，可能被法庭支持或者推翻。
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 应该听来处理事故的交警的判断。
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