- 主题:宝马X3 M40i引进了
搞不懂宝马的逻辑，X3 m40i显然没什么需求，估计不会有人买的。要引进也是引进三系
M40i合理些，肯定还能多卖一点。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 性价比确实不错，然而定位尴尬，真喜欢m的一般都不会要suv所以才这么大优惠。。。
: m34还在大幅加价。
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FROM 122.4.248.*
是啊，我跟销售聊天也是这么说，他们也搞不懂，问340i的人不要太多。
x3m4m的产能不能用来造m34么，一辆多赚20万。。。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 搞不懂宝马的逻辑，X3 m40i显然没什么需求，估计不会有人买的。要引进也是引进三系
: M40i合理些，肯定还能多卖一点。
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FROM 221.178.135.*
只要价格合适就有人买，现在这个定价嘛太贵了
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 是啊，我跟销售聊天也是这么说，他们也搞不懂，问340i的人不要太多。
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: x3m4m的产能不能用来造m34么，一辆多赚20万。。。
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FROM 39.129.5.*
定价显然是参考SQ5和GLC43的价格，确实也不太可能太低，问题是自己的X3m优惠太大。
【 在 travelmath 的大作中提到: 】
: 只要价格合适就有人买，现在这个定价嘛太贵了
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FROM 221.178.135.*
电车是因为限速了吧
别忘了高铁都是烧电的
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 几十万的性能油车时速能跑到300，电车差远了
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FROM 180.91.157.*
是吗？X3M现在能优惠多少呢？
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 定价显然是参考SQ5和GLC43的价格，确实也不太可能太低，问题是自己的X3m优惠太大。
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: 【 在 travelmath 的大作中提到: 】
: : 只要价格合适就有人买，现在这个定价嘛太贵了
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FROM 39.129.5.*
高铁是时刻插着电呢
【 在 shuaigege (shuaigege) 的大作中提到: 】
: 电车是因为限速了吧
: 别忘了高铁都是烧电的
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: 【 在 richiter 的大作中提到: 】
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FROM 39.129.5.*
不抬杠了，反正电车秒油车
【 在 travelmath 的大作中提到: 】
: 高铁是时刻插着电呢
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FROM 180.91.157.*
不是限速，油车的限速在250，电车能到200就不错了，主要是电池电机不能长期高负荷，
电车的刹车也不行，不过这个跟极速多少没啥关系
【 在 shuaigege 的大作中提到: 】
: 电车是因为限速了吧
: 别忘了高铁都是烧电的
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FROM 113.81.225.*
估计最多18个点
【 在 travelmath 的大作中提到: 】
: 是吗？X3M现在能优惠多少呢？
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FROM 221.178.135.*