“奔驰EQS，车长超5.2米，2.5吨车重，能耗比大众ID.3还省电，能耗表现直追袖珍的比亚迪海豚。”

奔驰肯定是用了英飞凌特供的效率最高的功率半导体器件，跟丰田有一拼了。

来，批判一下。
https://www.bilibili.com/video/BV1zB4y11749


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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*

下面搞了个宝马是几个意思，开始还以为是插混，仔细看就是个纯油的宝马。


【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 来，批判一下。
: https://www.bilibili.com/video/BV1zB4y11749
: [upload=1][/upload]
: ...................
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FROM 122.4.248.*

eqs又不是没有双电机版本的……双电机四驱版本大约2.7吨重，111度电……
eqs 580 4matic双电机四驱版，加速4.4……
AMG eqs 53也是双电机四驱，加速3.8……
    
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
:  有个核心点，奔驰单电机，性能测试的时候被另外两个碾压了  
:  【 在 gemini 的大作中提到: 】  
:  : “奔驰EQS，车长超5.2米，2.5吨车重，能耗比大众ID.3还省电，能耗表显直追袖珍的比亚迪海豚。”    
:  : 奔驰肯定是用了英飞凌特供的效率最高的功率半导体器件，跟丰田有一拼了。    
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·catherineyun 于 May 25 18:09:35 2022 修改本文·[FROM: 117.136.55.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.136.55.*]

修改:catherineyun FROM 117.136.55.*
FROM 117.136.55.*

不是价钱的问题，那个回复意思是都是双电机电耗优势可能就没了。


【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 价钱呢
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FROM 122.4.248.*

等奔驰amg比比看，双电机，动力参数跟et7一个量级。

  动力方面，eqs amg新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率484kW，峰值扭矩950N·m，百公里加速时间为3.8秒
电池方面，此前曝光的申报信息显示新车将搭载容量为111.8kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程为601km。
  
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
:  “奔驰EQS，车长超5.2米，2.5吨车重，能耗比大众ID.3还省电，能耗表现直追袖珍的比亚迪海豚。”
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:  奔驰肯定是用了英飞凌特供的效率最高的功率半导体器件，跟丰田有一拼了。
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FROM 222.216.19.*