- 主题:很多年前版上经常讨论前驱还是后驱
发动机技术足够好，能做的足够小了且足够有劲了，才出现的横置前驱，对车内空间的提升是个质的非越
纯论技术来说横置前区更近代一点
大排量多缸的横不过来，只能纵着往后传动或者多吃点空间直接中置、后置，要是技术更nb了能横着放前面还不吃太多空间不让重心太奇怪，也没准能有前置前区的大排量
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你开啥车啊口气这么大，BB、RR高端轿车大都是后驱的在你眼里都是垃圾？只有低端车才用前驱
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 114.253.39.*
四驱合适，车身姿态很重要
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
电车应该后驱，重心在后边。抓地更有利。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 223.104.38.*
不同的车上有不同的需求，前、后、四没有完美的技术。
横置前驱省空间，但变速箱的布置会比较别扭，导致 1.马力大了会跑偏，2. 没有好的四驱系统；同时，横置后留给前悬的空间也相对小，一般情况下上不了高级悬挂
纵置后驱，基本更横置前驱的优缺点反过来，不过现在普遍加长后，空间也不是问题了，只有 X3 这类比较尴尬。
纵置前驱优点不多，只有屌丝 A4、A5、A6 有这个配置吧
横置后驱，记忆里好像没有厂商出这种奇怪的设计，变速箱太扭曲了..
【 在 lihous 的大作中提到: 】
: 现在咋没人关注后驱了
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FROM 120.234.32.*
纵置前驱难道不是融合了两者优点？配重更完美，更接近50：50，可以布置高级悬挂
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 不同的车上有不同的需求，前、后、四没有完美的技术。
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: 横置前驱省空间，但变速箱的布置会比较别扭，导致 1.马力大了会跑偏，2. 没有好的四驱系统；同时，横置后留给前悬的空间也相对小，一般情况下上不了高级悬挂
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FROM 223.104.2.*
中置后驱或者后置后驱才算牛
【 在 lihous 的大作中提到: 】
: 现在咋没人关注后驱了
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发自「今日水木 on PCCM00」
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FROM 49.78.14.127
横置发动机要实现四驱或者后驱，驱动轴的设计就很奇怪
目前各家厂商用的基本都是 Haldex 那一套，比如现在沃尔沃（全系横置）、大众横置平台上的四驱，都是用 Haldex 第五代。这套 AWD 系统，对全时党来说肯定是被鄙视的..
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 没有好的四驱系统？
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FROM 120.234.32.*
从公开的资料上看，纵置前驱没有宣称能做到 50:50 的..
我个人猜测，奥迪在 A4/A6 上用前驱（奥迪其实只有 R8 是后驱，这个也不全是奥迪自己设计的..）纯粹是成本问题。最早的 A4 跟帕萨特源源很深，大量共用的配件可以省成本
【 在 FTorres 的大作中提到: 】
: 纵置前驱难道不是融合了两者优点？配重更完美，更接近50：50，可以布置高级悬挂
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FROM 120.234.32.*
纵置前驱配重不好，发动机全部在前轮轴的前面，从侧面看前轮与前门绞链之间距离就是前驱车，奥迪早就打算改变这种怪异设计，只不过一直没改成，现在又要迈向电动化，基本不可能改了
【 在 FTorres 的大作中提到: 】
: 纵置前驱难道不是融合了两者优点？配重更完美，更接近50：50，可以布置高级悬挂
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 85.203.23.*
横置后驱也有不少车在用……
smart，丰田mr2，本田nsx……
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 不同的车上有不同的需求，前、后、四没有完美的技术。
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: 横置前驱省空间，但变速箱的布置会比较别扭，导致 1.马力大了会跑偏，2. 没有好的四驱系统；同时，横置后留给前悬的空间也相对小，一般情况下上不了高级悬挂
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FROM 117.136.54.*