你说的这俩电车不大好开，大车感太浓，开着不如X5灵活，建议你试驾对比一下，六缸也有电车的平顺了，出远门还不用操心续航

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 325换model3合适，X5换MODEL X或是蔚来SUV
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没有讽刺啊，电车有些地方做的确实不行，我都是有一说一，去年特斯拉刹车门也是真的，销售都承认

【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 我可能记错了。对你这个ID还是有挺深印象的，我记得你之前属于保守油车党，经常讽刺挖苦电车，经常跟电车车主辩论。没想到你也叛变阵营了。
: 有一说一，Model 3肯定更有驾驶乐趣。
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高性能唯一吸引我的就是那个音响太赞了，但是没现车要等，
寨都平均气温用三元锂意义不大，长续航和3秒加速对我来说也是浪费，6秒车足够了

【 在 Iamserious 的大作中提到: 】
: 如果毛豆3换成高性能版就更好了
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刹车门啊当时闹挺大的，特斯拉和博世ibooster内部扯皮后来解决了

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 特斯拉刹车有什么问题？
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修改:djkstra FROM 113.81.229.*
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赞及时出手了325，这代3系真的不让人省心……

另外我记得tesla销售的朋友圈总看到运损车优惠不都是1.2-1.5个w么？现在缩水到8k多了？
  
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
:  周末逛商场，路过特斯拉展示店，听说最近新能源补贴比较多，就拐进去了想打听一下
:  补贴的具体情况，销售态度很积极，各种安利，还邀请试驾，说开完你肯定忘不了这车，
:  标续和高性能都开了一下，试驾的体验比两年前好些了，底盘没之前那么颠了，NVH也好
:  了一些销售说现在换了双层玻璃，车感觉还凑合了，但家里两辆车最近只有我一个人需
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