ea888需要先检查确定发动机状况，如果正时链条没问题，内窥镜检查缸内也没大问题可以先尝试免拆方案更换气门油封……如果问题较多那还是需要大拆……
如果出保没必要去4s，直接找个技术不错的大众专修就可以，费用便宜很多……
  
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
:  可以了
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:  我一台EA888三四千公里机油报警 跑去4S问 报价1.5到2W 说拆开看了再定具体价格
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FROM 117.136.54.*

你一1.2t三缸车主有啥资格说人家1.6t四缸机……建议三缸车主多检查检查皮带吧……  
  
【 在 misskinny (misskinny) 的大作中提到: 】
:  我只能说，井蛙不可以语于海者，夏虫不可以语于冰者。
:  【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
:  : 这牛吹的，全球的修理工和法系研发工程师都要服你……  
:  : 活塞环卡死了居然用加机油里面的清洗剂能修好？你这是烧机油多严重啊？机油都窜入气缸里面了么？不拆发动机就靠添加剂就能清理活塞环？你太厉害了……哈哈哈哈……  
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FROM 117.136.54.*

没任何维修
【 在 zhuzhux 的大作中提到: 】
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: 请问你消了故障码缺缸现象就自动好了吗，还是需要实际维修？  
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 60.27.159.*

第一次去4s消码后恢复正常 第二次是在老家 放了一会再点火自己就好了 故障码也没了 就没再管 现象都是点火后发动机抖 加速无力 油门踩到底也就七八十的速度 判断是缺缸 第一次差不多四万多公里时吧 第二次六七万公里 吧 现在9万公里了 没修过 我开到现在节气门都没洗过 平时就7500km一小保 3万一大保 基本按手册来 出保后没去过4s 小保养有时路边小店搞 有时自己搞 前两天刚坏过雨刮器喷水电机 淘宝30块钱买的件 花50块钱修的 看完维修过程感觉被黑了 连个螺丝都没有 直接拔出来换个新的再装回去就完事了 自己也能搞 其他就轮胎自己撞坏两条换了 五年时换了另外两条 雨刮条冬天刮冰刮漏了换了 变速箱油六万公里重力换的 正时皮带连水泵前阵子换的 手册规定9万公里 因为觉得可能开不到再换一次 就提前换了 反正用到现在非易损件坏的只有一个30块钱的雨刮器喷水电机 其他没了。。。
【 在 zhuzhux 的大作中提到: 】
: 请问你消了故障码缺缸现象就自动好了吗，还是需要实际维修？  
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发自「今日水木 on ip100」
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修改:wingofray FROM 60.27.159.*
FROM 60.27.159.*

一般法系每3万换火花塞吧 买四个火花塞也就100多块钱成本 按里程换就行 其实我觉得关系不大 我车第一次出现缺缸失火 就是刚做完大保养没多久 刚换完火花塞 该抖还是抖 标致雪铁龙的发动机都是tu5jp4的底子 这毛病也一直都有 胎里带来的 不用太在意 消个码接着开就行
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 是不是火花塞该换了。  
: 我就是火花塞没换导致亮灯、缺岗。。。。  
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发自「今日水木 on ip100」
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修改:wingofray FROM 60.27.159.*
FROM 60.27.159.*