- 主题:插混已然成为下一阶段主流
我买的威兰达19度电啊
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 关键没有，现在都是10度电
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 19度电
: :
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FROM 113.110.229.*
秦/宋/驱逐舰DMi短续航电量8.32kWh，长续航电量18.32kWh；
汉DMi长续航电量18.3kWh，超长续航电量37.5kWh；汉DMp超长续航电量37.5kWh；
唐DMi长续航电量21.5kWh，超长续航电量45.8kWh；唐DMp超长续航电量45.8kWh；
腾势D9 DMi短续航电量11kWh，超长续航电量40kWh。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 我买的威兰达19度电啊
:
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FROM 36.107.227.*
问界m5，40度电，纯电续航180公里，馈电油耗不到7。我觉得增程一点不比插混差
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 自从我买了phev插混车之后
:
: 这个趋势是愈发明朗了
:
: 难道不是吗？
:
: 纯电还有很长的路要走，这个路主要是充电基础设施的布局
:
: 插混，市区用电，高速用油，油耗5.5
: 多么美好而又自然的方式
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
增程是理想one用烂掉的的模式
油耗7还混个p啊
蹭完比亚迪又来蹭丰田phev
小康这种低端车要包装成高端车
难咯
【 在 snwofox303 (天涯路) 的大作中提到: 】
: 问界m5，40度电，纯电续航180公里，馈电油耗不到7。我觉得增程一点不比插混差
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 自从我买了phev插混车之后
: :
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FROM 117.136.33.*
开过插混，估计你就想换纯电动了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 自从我买了phev插混车之后
: 这个趋势是愈发明朗了
: 难道不是吗？
: ...................
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FROM 123.123.42.*
纯电的我开过的多了去了
完全没有这个想法
纯电上高速上山里旅行想死
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 开过插混，估计你就想换纯电动了
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 自从我买了phev插混车之后
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FROM 117.136.33.*
我开一年多，从没这个感觉
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 纯电的我开过的多了去了
: 完全没有这个想法
: 纯电上高速上山里旅行想死
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FROM 123.123.42.*
不是每一个地方都可以充电的
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 我开一年多，从没这个感觉
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 纯电的我开过的多了去了
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FROM 117.136.33.*
北京去趟郊区还不至于要充电吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 不是每一个地方都可以充电的
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FROM 123.123.42.*
我们的目标是星辰大海
郊区算啥旅游
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 北京去趟郊区还不至于要充电吧
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 不是每一个地方都可以充电的
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FROM 117.136.33.*