- 主题:插混已然成为下一阶段主流
完都是拉长俩到三倍
现在对什么保养都是过度保养
车没啥问题,给保养坏了
【 在 zkzj (凯旋) 的大作中提到: 】
: 一般也不能拉长一倍
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 开的少保养时间可以拉长
:
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FROM 117.136.33.*
比亚迪有快充
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 山里充电设置远比你想象的多得多
: 不过大多是快充,你插混就无福消受了
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FROM 183.195.89.*
最大问题是没那么大需求。
每年纯电1万公里+纯油1万公里的需求才划算。
纯油少或者纯电少,就都不划算。
不然就是纯电和混动,或者epower
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 没20度电基本就是当油车用的。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.206.71
FROM 175.160.206.71
关键就是你没那多长途需求。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 19度电
: 市区跑跑完全够用
: 长途靠油
: ...................
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FROM 175.160.206.71
对,只有比亚迪有了。
其他都是10度电左右。
【 在 jluhzw 的大作中提到: 】
: 比亚迪有啊
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.206.71
新的才5度电。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我买的威兰达19度电啊
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FROM 175.160.206.71
同时有两辆车,就想开纯电了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 纯电的我开过的多了去了
: 完全没有这个想法
: 纯电上高速上山里旅行想死
: ...................
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FROM 175.160.206.71
只有比亚迪有。
【 在 twkw 的大作中提到: 】
: 有
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 175.160.206.71
增程式目前看并没有比插混的差多少,被你说的好像一无是处,仅仅就是多点油耗罢了,而且也没多太多,我看新上市的唐dmp油耗一样也要6个多,关键是增程式少了机械直驱能省不少事,体验会更好。
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FROM 183.217.22.*
没有家桩的表示完全不同意
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 自从我买了phev插混车之后
: 这个趋势是愈发明朗了
: 难道不是吗?
: ...................
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FROM 116.233.219.*