- 主题:去过一次德国,才发现中国汽车工业离发达国家差距还远
你说这么多基本上跟汽车工业没关系,中国车卖到发达国家少是因为新起之秀,没有市场口碑和品牌价值,而之所以没有口碑和品牌价值,还不是因为你这样媚外的人太多了
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
: 1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
: 2、看不到中国车
: ...................
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论据和结论关系不大
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
: 1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
: 2、看不到中国车
: ...................
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我说楼主的论证无懈可击了吗?我说质疑楼主论据与论点存在问题的人是夜郎自大了吗?您的逻辑也有点问题吧?
【 在 lelxiao 的大作中提到: 】
: 楼主的内容体现的是汽车工业的差距?
: 汽车工业当然有差距,用一堆乱七八糟的论据来证明一个正确的结论,被人指出就是夜郎自大?
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FROM 124.74.10.*
你怎么着吧
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【 在 xtfj 的大作中提到: 】
看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
2、看不
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我就不信你说得不管开多快,见了行人能立马刹住
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lz你说的都和汽车工业有毛关系么
缺乏基本的思维能力
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
2、看不到中国车
3、公交车让人印象深刻。停车的时候居然会整车向路边站台侧斜下沉十几厘米,方便老人上下车
4、高速不限速?还是限速200?忘了,反正在高速上跑个160都不算快的。对了,很少车走最内侧车道,除非超车的时候。也看不到高速收费站,没有站着个人收费什么的。
5、感觉“车让人”是刻在他们骨子里的,不管你车开多快,不管有没有红绿灯,只要看到路口有个行人,车都会立马刹住,哪怕这个行人并无过马路的意思。
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修改:xtfj FROM 14.17.110.*
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你说的都对,但是这跟汽车工业的确没啥关系,以后别上来就扣大帽子了。。。
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这篇文章回复这么多,原因是大家觉得怎么都这个时候了还有这样的傻叉
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【 在 xtfj 的大作中提到: 】
看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
2、看不
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FROM 111.197.147.*
确实有点土豹子了
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
: 1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
: 2、看不到中国车
: ...................
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FROM 106.38.99.*
德国人就是太严谨
之前有个项目跟德国人合作,非得弄得特别完美,旁边的美国人都受不了,催着他收工,哈哈
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
: 1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
: 2、看不到中国车
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