- 主题:我来谈谈理想为什么卖的好
byd的销量貌似是受制于产能,如果内饰外观设计上一个档次,那么车价肯定也会水涨船高了……
其实byd很多车的外观内饰水平还是可以的,满足大部分消费者的审美是没有问题的……
但是有些个别车辆就真的让人搞不懂了,比如海豚的内饰设计风格和色彩搭配,陪同事试驾的时候我是真的接受不了……
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 比亚迪内饰外观设计都一般般,可惜了那一套好系统。否则销量更厉害。
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 外观这东西,萝卜青菜,不可能让所有人都满意……
: : 反正我不喜欢唐的外观,感觉byd的外观和内饰设计缺乏艺术底蕴,都是工科直男风格……
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FROM 125.38.179.*
可是 miniev 2.88w买不到了
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 外观这东西,萝卜青菜,不可能让所有人都满意……
: 反正我不喜欢唐的外观,感觉byd的外观和内饰设计缺乏艺术底蕴,都是工科直男风格……
: 外观设计这方面国产品牌里欧拉还算不错,虽然也是各种借鉴……
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FROM 159.226.171.*
嘿嘿,re
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 说实话,如果顺道我会加满,排队太久我不会等。
: 你呢?
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FROM 123.113.36.*
五菱电车不是正常车,不赚钱,只为厂家赚积分。
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【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
外观这东西,萝卜青菜,不可能让所有人都满意……
反正我不喜欢唐的外观,感觉byd的外观和内饰设计缺乏艺术底蕴,都是工
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FROM 223.104.40.*
理想one大suv,市区夏天开空调,油耗百公里8个左右,就算当油车开,也算省了,
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 我很赞同你说的别赚快钱,别欺骗消费者这句话,但是恰恰理想就喜欢赚快钱欺骗消费者,创新性的搞出来热机油耗和1/3C电量这种猫腻,下限不是一般的低……对于这种没有核心技术还下限很低的企业,倒闭了也正常,至少少了一个欺骗消费者的企业……
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FROM 120.92.68.*
aglee
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 现在买汽车有不同的需求取向,有参数党看重发动机、变速箱、悬挂、零百这些,也有实用党看重外观、内饰、空间、舒适这些。这两个取向差别很大,从德系车不断加长的轴距和日系车的热销能看出来,目前是实用党占上风。
: 理想走的就是这个路子,原来国产车bigger小,大家怕丢面子,如果处于那是时期,L9这种大屏、多功能这些不务正业的配置会受人诟病,现在不同了,国产车质量上来了、bigger不那么小了(蔚来作用不小)、国人自信了(不仅仅是停留在嘴上,而是内心的自信都在提高),价格上来了,还有人买,而不是国产车以前给人“没钱还想充面子买个大个国产suv假装有钱人”的印象,现在完全不同了,现在是买了理想不管是one还是L9,不能说算是有钱人,但起码能给出这样一个信息“我的家庭还可以”,开这车至少不跌面,因为价格摆在那。
: 理想就是绝对的实用党,不考虑参数,所谓的油耗,实际上就是给自己贴新能源的标签,其实就是个油车,花三十几万买车的人有几个关注油耗是5个还是8个的?没准儿就是留着给对手喷的缺点,因为即使再喷,对于潜在有意向的车主,根本不在意。
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FROM 223.147.195.*
先说是不是真的卖的好
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 现在买汽车有不同的需求取向,有参数党看重发动机、变速箱、悬挂、零百这些,也有实用党看重外观、内饰、空间、舒适这些。这两个取向差别很大,从德系车不断加长的轴距和日系车的热销能看出来,目前是实用党占上风。
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: 理想走的就是这个路子,原来国产车bigger小,大家怕丢面子,如果处于那是时期,L
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FROM 117.136.0.*
任何一个车型月销量超过1万,都叫好卖。
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【 在 wf123 的大作中提到: 】
先说是不是真的卖的好
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FROM 223.104.41.*