干就完了.
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 日本车现在本田都不大行了
: 日产不行的更早点
: 马自达还要更早
: ...................
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FROM 120.236.66.*

差不多
时间不多了

【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 完蛋的顺序是日产—本田—丰田—雷克萨斯
: 其他的应该认为已经完蛋了
:
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FROM 60.190.56.*

日产靠省油，本田靠操控加速能力，都被新能源降维打击了。丰田靠保值，开不坏，确
实还能挺挺。总的来说就是指标越具体的越容易被降维打击。



【 在 wzh92 的大作中提到: 】
: 确实，丰田 本田 日产之外，其他品牌日本车基本要逐步退出国内市场了吧
: 就我本人而言，首先不喜欢日产，太肉，然后是本田，优缺点明显，不是台省心的车
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FROM 122.4.248.*

日系在中国市场确实销量下降了，铃木扯了，马自达半死不活，一马死了，就剩下长马了，斯巴鲁纯进口就是个小众玩具，三菱也半死不活了，也就丰田还凑合，本田日产危险了，貌似在印度等地铃木还是可以的，东南亚还是丰田的天下，本田摩托还是热销……  
  
【 在 EmperorPiero (皮埃罗球皇) 的大作中提到: 】
:  日本车现在本田都不大行了
:  日产不行的更早点
:  马自达还要更早
:  铃木三菱斯巴鲁这类就不说了
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FROM 117.9.235.*

你没去过泰国吧？大街上经常能看到中国品牌的车啊，我说的是挂泰国牌照的，当然挂中国牌照的出境车辆也能看到不少……
mg泰国卖了不少，市场占有率都有8%了，市场排名第四了……
长城皮卡suv、byd、东风的大巴泰国也有，还有国内的长安微面也能看到……
另外mg和长城在泰国都有工厂，本地化生产了……
    
【 在 gjq (!@#$%^&*()) 的大作中提到: 】
:  第三世界电车普及应该还早。但是国内象长城奇瑞吉利之类的车也有不小市场。但是在泰国没有任何国产车，估计国产还没有考虑右舵市场  
:    
:  【 在 catherineyun 的大作中提到: 】  
:  : 日系在中国市场确实销量下降了，铃木扯了，马自达半死不活，一马死了，就剩下长马了，斯巴鲁纯进口就是个小众玩具，三菱也半死不活了，也就丰田还凑合，本田日产危险了，貌似在印度等地铃木还是可以的，东南亚还是丰田的天下，本田摩托还是热销……    
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※ 修改:·catherineyun 于 Jul  4 11:00:54 2022 修改本文·[FROM: 117.9.235.*]
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修改:catherineyun FROM 117.9.235.*
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