华为要是敢用非车规芯片，那还不被罚死。。。

骂他别的好了，这个点没必要
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用非车规级芯片我记得是特斯拉成功的要素之一，也是SpaceX成功的诀窍之一。

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 标  题: 国内市场的风气真是越来越差
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul  6 09:34:23 2022), 站内
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: 能做好手机的，不等于就能做好汽车，现在明摆着拿东风小康油车改出来的垃圾当自己的东西卖，利用自己的品牌效应，互联网营销的手段
: 然后车上用了一堆非车规芯片然后一直吹自己多牛多牛，传统车企肯定都恨得压根直痒，放不下架子去用非车规，不搞就只能看着一帮干什么出身都有的东西在那分蛋糕吃，感觉也挺难办的
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: 发自「今日水木 on ip100」
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: ※ 修改:·wingofray 于 Jul  6 11:24:53 2022 修改本文·[FROM: 221.197.235.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 221.197.235.*]
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修改:wingofray FROM 221.197.235.*
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水木上不是也有年薪百万的纠结着几块子钱吗？
应该是境界吧。。
穷人扣是穷，富人扣是境界
【 在 foreverwithu 的大作中提到: 】
: 确实是时代变了。  
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: 拿50万买江淮，还觉得自己cool。我在知乎上问过一个车主为啥都用50万的车了，还天天对那点积分津津乐道，他回答了半天还是讲积分让他感觉占了多少便宜。  
:  
: 不过活说回来，江淮、东风之类的车，能卖出这个价格，出了问题还能甩给车主，也是人家的本事。  
:
: ..................

发自「今日水木 on 22021211RC」
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打法研究会行动组的
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 菊花反串黑？
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 雷军只是更想踏实做事，认真对待造车。  
: ...................
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只要没死，这些客户还是不在乎，主要是监管较松或者是现在放任状态
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 车规芯片跟手机芯片的主要区别，就是可靠耐用，手机芯片坏了大不了重启或者换芯片，你车开着开着刹车转向动力系统芯片坏了，你猜会怎么着
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