- 主题:国内市场的风气真是越来越差
- 东风小康有双叉臂的车,你明摆着非蠢既坏。
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.3
 
 
 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
 能做好手机的,不等于就能做好汽车,现在明摆着拿东风小康油车改出来的垃圾当自己的东西卖,利用自己的品牌效应,互联网营销的手
 
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.3
 --
 FROM 111.18.226.*
 
- 说点容易理解的
 
 汽车芯片失效率也就是坏片率百万分之一,实际可能是0
 非汽车芯片行业内一般10-200ppm等 也就是一百万台可能几百台出问题
 
 汽车芯片有严格标准十年或者十五年的老化率或者漂移率  为的是让你用十年甚至更久
 非汽车芯片没有这一项
 
 汽车芯片有更严格的抗高低温 抗辐射 抗物理损坏的数据
 非汽车芯片这些指标都不如
 
 简单点说
 汽车芯片就是新鲜的食材  非汽车芯片就是用不新鲜的食材额外加上大量的调料瞒过食客的味蕾
 
 法规的角度  中外不同
 但是大部分车厂还是不敢在safety和security的场合用非车规
 
 
 
 
 
 【 在 babylonely 的大作中提到: 】
 : 如果这样不违法违规的,只能说明国内的汽车标准有问题?需要修改?
 --
 修改:MichaelB FROM 114.254.2.*
 FROM 114.254.2.*
 
- 【 在 Dke 的大作中提到: 】
 : 无语
 : 上面说的温度只是列了一条,严格的说那不是车规的指标。 芯片大概有三种,消费级,工业级,军工级。
 : 涉及到工业级的芯片,你说不严格就不严格? 这么没底线的。不说温度,消费类和工业级电子器件的老化测试的不同,你的产品三年后出什么问题都不奇怪。
 : ...................
 就事论事,先不要说别人如何
 器件老化的主要因素就是过载,高温,腐蚀
 其他因素不变的情况下,主要就是高温
 50度下15年的老化程度都不及3年的100度下的老化
 --
 FROM 111.58.163.*
 
- 用不用车规芯片不是问题,只要通过所有的检测就行。
 当然,检测有猫腻就没办法了。
 据说spacex上用了很多商用芯片而不用昂贵的航天芯片,通过各种冗余设计解决可靠性。
 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
 : 宏光mini用了很多非车规芯片
 : 发自「今日水木 on ip100」
 --
 FROM 222.129.2.*
 
- 理想那种垃圾一个月能卖上万台,其他主机厂也是被消费者教育出来了
 
 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
 :
 : 能做好手机的,不等于就能做好汽车,现在明摆着拿东风小康油车改出来的垃圾当自己的东西卖,利用自己的品牌效应,互联网营销的手段
 : 然后车上用了一堆非车规芯片然后一直吹自己多牛多牛,传统车企肯定都恨得压根直痒,放不下架子去用非车规,不搞就只能看着一帮干什么出身都有的东西在那分蛋糕吃,感觉也挺难办的
 :
 : 发自「今日水木 on ip100」
 
 #发自zSMTH@Mate 20
 --
 FROM 223.104.249.*
 
- 门槛太低,没办法,蝗虫也能吃遍世界!
 
 【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
 :  能做好手机的,不等于就能做好汽车,现在明摆着拿东风小康油车改出来的垃圾当自己的东西卖,利用自己的品牌效应,互联网营销的手段
 :  然后车上用了一堆非车规芯片然后一直吹自己多牛多牛,传统车企肯定都恨得压根直痒,放不下架子去用非车规,不搞就只能看着一帮干什么出身都有的东西在那分蛋糕吃,感觉也挺难办的
 :
 :  发自「今日水木 on ip100」
 --
 FROM 223.104.41.*
 
- 车评人做车是专攻术业吗?
 闻道有先后,新势力都是后闻道吧,除了奔驰都是后闻道的吧
 【 在 Superman2003 的大作中提到: 】
 : 闻道有先后,术业有专攻
 : 国内好多厂商不停的跨界,确实挺恶心的,主要是做出来的质量真不咋地
 : --
 --
 FROM 221.223.197.*
 
- 新势力能把自己的技术做好没毛病,说的是自己本身技术也不行,就知道凑热闹,哪个行业热钱多就往哪个行业凑,卖些垃圾产品,被坑的是消费者。
 【 在 bxdx 的大作中提到: 】
 : 车评人做车是专攻术业吗?
 : 闻道有先后,新势力都是后闻道吧,除了奔驰都是后闻道的吧
 --
 FROM 120.244.190.*
 
- 有人拆解过吗?怎么得出的这个结论?
 
 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
 :
 : 能做好手机的,不等于就能做好汽车,现在明摆着拿东风小康油车改出来的垃圾当自己的东西卖,利用自己的品牌效应,互联网营销的手段
 : 然后车上用了一堆非车规芯片然后一直吹自己多牛多牛,传统车企肯定都恨得压根直痒,放不下架子去用非车规,不搞就只能看着一帮干什么出身都有的东西在那分蛋糕吃,感觉也挺难办的
 :
 : 发自「今日水木 on ip100」
 --
 FROM 123.115.148.*
 
- 简单说,成本差十倍不止
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.4
 
 
 【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
 车规芯片,和非车规的有啥区别啊?
 只要可靠耐用不就行了?
 这个市场需要充分的竞争,把油车,新势力都放进来一起搅。
 
 
 - 来自 水木社区APP v3.5.4
 --
 FROM 219.236.8.*