- 主题:余承东建议尽快淘汰纯燃油车
这个油耗不算省
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 纯烧油跑高速,100公里时速,问界m5大概6.8升/百公里的油耗。
: #发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 114.254.2.*
我是说一辆车
总共加的油与充的电
能量之比
【 在 rasper 的大作中提到: 】
纯烧油跑高速,100公里时速,问界m5大概6.8升/百公里的油耗。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
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: 这些混动
: 能量消耗有统计吗?
: 折算一下
: 电、油各占多大比例?
#发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 114.82.8.*
不能这么比,纯电续航200公里,日常通勤市内开不需要加油
【 在 Vibration @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 我是说一辆车
: 总共加的油与充的电
: 能量之比
:
#发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 120.244.6.*
本来增程跑高速就不占便宜,因为发动机来不及以最优的模式工作。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这个油耗不算省
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FROM 114.254.0.*
这才是电代油的意义啊
【 在 rasper 的大作中提到: 】
不能这么比,纯电续航200公里,日常通勤市内开不需要加油
【 在 Vibration @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 我是说一辆车
: 总共加的油与充的电
: 能量之比
:
#发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 114.82.8.*
对的,每天在城市开个几十公里,这种情况增程还不错,不过这种情况纯电也很香,毕竟在城里容易找充电的地方。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 这才是电代油的意义啊
: 不能这么比,纯电续航200公里,日常通勤市内开不需要加油
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: ...................
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FROM 114.254.0.*
不吹5g了
【 在 fonair 的大作中提到: 】
: IT之家 7 月 7 日消息,今日,第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷召开。据新浪科技报道,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东今日在论坛上发言称,增程作为家里第一辆车非常合适,建议尽快淘汰纯燃油车。
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FROM 101.82.142.*
增程,可以理解为就是发电机,油发电,可能使用效率高。
但绝不是未来汽车的发展方向。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 这些混动
: 能量消耗有统计吗?
: 折算一下
: ...................
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FROM 202.118.101.*
就工信部发布的国家小汽车能耗目标来说,这个建议没错
好象多少年达到百公里油耗小于5升,
这个单纯的燃油车是做不到的,尤其是城市工况
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FROM 117.181.146.*
芯 都没了,不要在国内招摇撞骗了。
【 在 fonair 的大作中提到: 】
: IT之家 7 月 7 日消息,今日,第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷召开。据新浪科技报道,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东今日在论坛上发言称,增程作为家里第一辆车非常合适,建议尽快淘汰纯燃油车。
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发自「今日水木 on MOTOROLA 998」
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