- 主题:比亚迪非承载越野车来了，售价或80至150万
问题是野外充电方便不。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 独立电机电车越野对油车是降维打击吧
: 什么差速锁 托森之类靠机械费劲吧啦实现的
: 现在高频测测轮胎运转状态就搞定了
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FROM 27.26.159.*
护卫车如何越野？
电车过去了，护卫车过不去。
【 在 ABC1986BCA 的大作中提到: 】
: 方便啊，带个发电机不就完了
: 蔚来创西藏不就是吗，带给护卫车和发电的
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FROM 27.26.159.*
你这不是推翻了原题吗？
原题是电车更适合越野，搞了一圈还得靠油车。
【 在 ABC1986BCA 的大作中提到: 】
: 陆巡。。。
: 而且很多卡车的越野性能很好
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FROM 27.26.159.*
你说的这是玩具越野，不是真越野。就是一群闲人跑到什么坡什么河去娱乐的。
真越野的话哪有保障车。
【 在 ABC1986BCA 的大作中提到: 】
: 油车越野也有有保障车啊。。。
: 这不是很正常的事情吗
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FROM 27.26.159.*
前面说的是电池电量和充电问题，不是可靠性问题。
越野情况下能量消耗速度比普通公路高很多，所以电量绝对是第一个要考虑的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电机可靠性显然比内燃机强
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 27.26.159.*