- 主题:我看好的增程，人家不产。
A级甚至A0，
纯电150公里
十万。
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FROM 124.64.220.*
这个需求和预算厂家赚不到钱,増程技术上不先进,只能搞精装修做卖点,客户群基本已经定型是某一特定人群.
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FROM 120.244.212.*
基础成本都包不住。。。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: A级甚至A0，
: 纯电150公里
: 十万。
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发自「今日水木 on iPad Pro 12.9" 5Gen」
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FROM 111.194.80.*
增程是有两套动力装置，电池、电机和发动机，10万这个厂家得亏不少。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: A级甚至A0，
: 纯电150公里
: 十万。
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FROM 124.205.78.*
亏啥？根本不会亏，1.2T的发动机采购成本几千块，剩下的小电池能值几个钱，普通的纯电车才几个钱，根本原因是脱裤子放屁的这一坨东西根本塞不进一个A级车身上。
【 在 capablanca (伪哲学家) 的大作中提到: 】
: 增程是有两套动力装置，电池、电机和发动机，10万这个厂家得亏不少。
: 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: : A级甚至A0，
: : 纯电150公里
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FROM 183.156.53.*
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 增程是有两套动力装置，电池、电机和发动机，10万这个厂家得亏不少。
电池少啊。电池贵啊
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FROM 124.64.220.*
能保证长时间高速行驶吗？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 亏啥？根本不会亏，1.2T的发动机采购成本几千块，剩下的小电池能值几个钱，普通的纯电车才几个钱，根本原因是脱裤子放屁的这一坨东西根本塞不进一个A级车身上。
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FROM 123.112.68.*
1.2T应该没问题吧，理想one那么大的车才1.2T
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 能保证长时间高速行驶吗？
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.231.218.*
A级就用纯电，续航400公里都可以
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: A级甚至A0，
: 纯电150公里
: 十万。
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FROM 115.192.79.*
A级车上纯电好了，这是纯电的主赛道。
现在更高利润的车型订单都生产不过来，肯定不会把精力投到这种低利润的区间里来。有肉吃，谁还喝汤。
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FROM 223.72.64.*