卖车买车的都是日车粉，越相信保值的人就越会花钱买二手
所以坑来坑去也就是在日车粉圈子里

就像搞材料的一个圈子，搞数学的一个圈子
材料期刊影响因子动不动十几，数学顶级期刊影响因子也不过3
你能说搞材料的人比搞数学的牛？
【 在 sitepenfan 的大作中提到: 】
: 2012年5月入手低配花冠自动挡，裸车9万出头，加税加保险落地10.6万。
: 2022年7月换车，4s置换了3万出头，销售说这个车保值率巨高。
: 我一直以为也就能换1万多，当时惊呆了
: ...................
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FROM 120.207.137.*

确实保值。我08年的车，16年五折出掉。
【 在 sitepenfan 的大作中提到: 】
: 2012年5月入手低配花冠自动挡，裸车9万出头，加税加保险落地10.6万。
: 2022年7月换车，4s置换了3万出头，销售说这个车保值率巨高。
: 我一直以为也就能换1万多，当时惊呆了
: ...................
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FROM 123.116.122.*

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【 在 wbz 的大作中提到: 】
: 我2010年购入比亚迪F0，三万块，2017年置换，旧车抵了一万块。
: 不到10万的车，谈什么保值？
: 再开10年，置换还是三万。不如一万块买个旧车，去置换，还能净赚两万。
: ...................
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FROM 112.224.158.*

这跟保值有什么关系好？这不是只能你说的车型说明高配很丐，约等于低配吗？  

另外保值率不应该是同价格对比吗？你说凯美瑞高配保值率低，你也得找个30万的车来对比啊？弄个捷达出来是个什么鬼？
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  我没说顶配更保值，只是说差别不大，因为新车顶配就贵得不多，比如英朗，捷达vs5等。高低配保值率差别不大，不像凯美瑞，es等高低配保值率能天差地别。
:  【 在 asmilan 的大作中提到: 】
:  : 把你说的顶配比低配保值的车型发一下？  
:  :  
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FROM 114.249.194.*

我落地八万的车六年卖了3.5万。如何？爱丽舍
【 在 sitepenfan 的大作中提到: 】
: 2012年5月入手低配花冠自动挡，裸车9万出头，加税加保险落地10.6万。
: 2022年7月换车，4s置换了3万出头，销售说这个车保值率巨高。
: 我一直以为也就能换1万多，当时惊呆了
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 117.136.56.*