- 主题:没有自己充电桩的电车用户到底是怎么熬过来了？
单位有充电桩也很爽啊，比家庭用电略微贵点。1度电1块多点，商业用电。
【 在 wang99168 的大作中提到: 】
: 想试试电车，但是没有充电桩，小区里就没几个充电位，且经常被油车占据
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FROM 42.245.221.*
有什么不成熟的？屌丝们的智商就是挺低的，刹车这种安全部件都用的是成熟供应商解决方案，你们不懂就瞎说，当年大众和丰田对着黑的时候，媒体报道多少丰田车祸两半，安全度差啊？后来又多少新闻报道大众烧机油积碳啊？这都是友商媒体战，真正的质量有专业机构检测，真有问题能在市场上存活？
现在国内这些新能源大厂，工资比传统车企高一截，管理层还给股票，优质人才都被挖的差不多了，还叫没经验？这都是汽车行业内的认知，你们啥都不懂就别自以为是了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 新能源这种非常不成熟的东西 早入局的可能是有什么幻觉 总觉得自己赚了 实际就是给厂家当小白鼠的 包括特斯拉又如何 也爆过刹车失灵这种低级问题 甭说国内连整车厂都没有找做小面的厂代工搞出来的玩意。。。
: 发自「今日水木 on ip100」
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FROM 124.64.120.*
新能源因为有动能回收 esp突然介入时 车辆由esp接管 动能回收的制动力会消失 车就会往前窜 我油车电车都有 亲测我的电车就是这样 你bb半天 都不一定真有车 大概率开都没开过 跟我这浪费时间。。。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 有什么不成熟的？屌丝们的智商就是挺低的，刹车这种安全部件都用的是成熟供应商解决方案，你们不懂就瞎说，当年大众和丰田对着黑的时候，媒体报道多少丰田车祸两半，安全度差啊？后来又多少新闻报道大众烧机油积碳啊？这都是友商媒体战，真正的质量有专业机构检测，真有问题能在市场上存活？
: 现在国内这
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发自「今日水木 on ip100」
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修改:wingofray FROM 221.197.234.*
FROM 221.197.234.*
我有辆蔚来，亲测没这个问题，你不如说说你的电车是什么，别什么都对着新能源一棒子打死，当初有人说自动档垃圾，就因为自己开的是款10万的车，刚出的自动档匹配不好，然后就把100万的也一起骂了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 新能源因为有动能回收 esp突然介入时 车辆由esp接管 动能回收的制动力会消失 车就会往前窜 我油车电车都有 亲测我的电车就是这样 你bb半天 都不一定真有车 大概率开都没开过。。。
: 发自「今日水木 on ip100」
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FROM 124.64.120.*
5万块钱的油车也绝对没这个问题 特斯拉多少钱？我没用刹车问题一棍子打死新能源 因为新能源的问题多了 各种问题 尤其是那些小厂代工的垃圾 卖的贵就一定要？扯，都狗鸡不懂在那瞎买而已。。。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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: 我有辆蔚来，亲测没这个问题，你不如说说你的电车是什么，别什么都对着新能源一棒子打死，当初有人说自动档垃圾，就因为自己开的是款10万的车，刚出的自动档匹配不好，然后就把100万的也一起骂了。
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 60.27.158.*
我这在商超里就没见过直流桩，都是安在墙上那种交流桩，直流桩要在那种露天的停车场里才有
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 商超肯定直流桩多啊，哪来的慢充
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FROM 113.89.216.*
充一次电要多久？真的玩会儿手机就好了？
【 在 chongqi1xia 的大作中提到: 】
: 没想象中那么困难，去商场或者下了班就去充了，自己在车上玩会手机享受一个人的时光也挺好……
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 27.26.152.*
做核酸顺便冲个电多好。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 我两三天出门做一次核酸不排长队的前提下都已经烦死了
: 油车每两周加一次油（基本顺路）都烦死了后来换了一个多月才需要加一次油的
: 电车每两三天出门充电一小时居然还觉得能接受。。。
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FROM 27.26.152.*
商场一般充完都不挪，快充利用率低吧，安装成本能有慢充10倍
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我这在商超里就没见过直流桩，都是安在墙上那种交流桩，直流桩要在那种露天的停车场里才有
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FROM 221.178.135.*
嗯，而且快充自燃风险高，这地库里面一旦着火那就壮观了
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 商场一般充完都不挪，快充利用率低吧，安装成本能有慢充10倍
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FROM 113.89.216.*