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- 主题:比亚迪进军日本了，日本关税是0，感觉海豚要卖爆
- 希望国产品牌早日走向世界
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FROM 114.254.1.* - 真的吗？关税是0？就没有别的贸易壁垒了？
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 希望国产品牌早日走向世界
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.201.* - 据说是变相壁垒，导致他们实际主要买Kcar。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 真的吗？关税是0？就没有别的贸易壁垒了？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 122.4.248.* - 为什么不挂丰田标，丰田比亚迪不是合作了吗
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 希望国产品牌早日走向世界
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FROM 223.104.61.* - 那只是技术合作，互相豁免专利使用
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 为什么不挂丰田标，丰田比亚迪不是合作了吗
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FROM 106.37.201.* - 看样子是三款车，海豚，元和海豹
个人不太看好比亚迪在日本市场的发展,因为这几款车都太大了
去过三次日本，几个城市满大街都是K-CAR
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 希望国产品牌早日走向世界
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FROM 124.205.77.* - 【 在 spare 的大作中提到: 】
: 看样子是三款车，海豚，元和海豹
: 个人不太看好比亚迪在日本市场的发展,因为这几款车都太大了
: 去过三次日本，几个城市满大街都是K-CAR
: ...................
东京出租都是皇冠 不觉得小啊
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FROM 45.90.208.* - 估计再小还有海鸥，只有宏光mini ev才是k-car级别的吧，不知道mini电动车能不能享受k-car的那些政策。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 看样子是三款车，海豚，元和海豹
: 个人不太看好比亚迪在日本市场的发展,因为这几款车都太大了
: 去过三次日本，几个城市满大街都是K-CAR
: ...................
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FROM 106.37.201.* - 这要是烧了，得赔多少日元？
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 希望国产品牌早日走向世界
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FROM 39.144.137.* - 这玩意会有人买？
日本人本来就对纯电没兴趣，自家丰田都卖不出几辆
即使有兴趣也是kcar纯电
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 希望国产品牌早日走向世界
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FROM 58.247.91.*