- 主题:李书福说电车用的电
国家不会急于求成，都是按计划一点一点来。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我本身没有期望，看国家的期望
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辐射和一氧化碳都有。
有没有污染现场看看就知道了。
【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: 火电厂有啥辐射？
: CO我不知道，火电厂发电还能产生CO么
: 至于运输过程中污染，我看现在运煤不是都喷水么。另外电煤都是块煤，粉尘不多吧
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塔克拉玛干那个位置考虑建设和维护成本了吗？电网的铺建维护成本呢？光伏板怕热的，塔克拉玛干白天那个温度光伏板受不住吧。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 这里我反驳的是铺满全国
: 铺满一部分，建设亚洲电网还是足够的
: 你觉得可行吗？
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可是对能源行业来说是大问题啊。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 没啥问题啊，实际油车转电车更多是中国工业超车转型，占领国际乘用车市场，车的能源消耗量和制造业比起来，是很小一部分了。
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空谈误国。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 比石油多很多，而且电的来源组成将来也可能会改变，我挺不明白的中国减少石油依赖
: 居然都还有这么多人不赞同。当初搞光伏就一堆人拼命攻击说成本太高，生产设备耗费
: 的能源比全生命周期发的电都多，结果技术不断迭代进步后这个问题已经解决了。电车
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已投运的最大功能是什么？
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 已经有投运的光伏电站了吧？
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一样，建设成本维护成本，电网的建设和维护成本。
除了这些直接的投入之外还有间接的人工投入。要养那么多人，衣食住行就医上学，还要回家探亲，这都不是钱吗？
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 当然，那里也可以建设风电
: 塔克拉玛干那个位置考虑建设和维护成本了吗？电网的铺建维护成本呢？光伏板怕热的，塔克拉玛干白天那个温度光伏板受不住吧。
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号召也得接地气。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这点就相信国家的号召力吧，你看两桶油都在加油站建充电桩了，这在资本主义国家不是做梦么？
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使用成本低是因为国家在贴补你，并不是成本真的低。
我家一电四油，我很清楚用车成本。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 我是家里一油一电，电车使用成本比油车几乎可以忽略。主要是为了装充电桩，怕以后
: 没容量了不让装，现在装还鼓励的，免费给扯线，直接给装了支持66千瓦的线路。
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现在讨论的是代替火电满足全国人民的需求，够放羊的管什么用。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 至少可以放羊啊
: 已投运的最大功能是什么？
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