- 主题:李书福说电车用的电
油车永远用汽油，但电的来源在变啊，中国风能、光能、水能比例都在逐年提升
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 为什么呢？发电方式跟车有啥关系？
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你这什么逻辑？电车替代油车就为了减少石油用量啊。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 油车用啥也不耽误发电啊。
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天朝就是想要减少石油使用啊，你咋连这都不懂？你是中国人么？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 是你啥逻辑。用油多少也不耽误你用什么发电啊，天朝又不是用油发电。
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发电方式不同，污染就不同啊，另外你说的是烧油问题，我告诉你国家不想烧油，你智商真的理解了？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我问的是发电方式，不是发电量。
: 眼神不好多看大夫少灌水。
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我前面不是说了么？电可以不用火电啊，中国光电、风电、水电比例都在逐年增加啊，难度是西电东输而已，所以现在搞特高压呢。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 污染种类不同，水平半斤八两。这个问题别犟嘴了你，你不懂。这回你不是业内人士了吧？那对不住了，我家是全国top20的火电厂的，每季度发电量30多亿千瓦时那种。从小看到大，有没有污染一目了然。
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FROM 124.64.120.*
我从开始就没讨论火电污染啊，我说火电也在被替代，你回去看看
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我们不是讨论火电的污染？醉了。
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FROM 124.64.120.*
绿色能源替代火电不就减少污染了么？而且再怎么说，燃油发动机污染和热效率也比火电高多了，而且石油能源本身也是问题，主要靠进口。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 可是我们在讨论火电的污染啊。
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FROM 124.64.120.*
是的，所以你看蔚来的蔚能就在给国家做补充的储能建设，未来电动车健康度下降的电池就会形成大量的储能矩阵，新能源车企还都在考虑这个问题。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 绿色能源替代非常依赖储能。在没有大量储能时，上网的绿能和火电是有一定比例匹配的，国外靠天然气发电，我国广泛应用的煤电调峰对于环境和成本都很不友好。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 124.64.120.*
电池越来越多，储能也就越来越多
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这个道理大家都知道，但是现实的问题解决不了。清洁能源的稳定性无法保证就导致火电无法减小占比，毕竟电是大家工作生活必不可少的东西。而且电车越多，这个问题越突出。
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FROM 124.64.120.*
这不是蔚来自己，蔚能的投资方还包括宁德时代，这种试行的成果，最后会用到整个电车产业的电池生命周期上的。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 蔚来这点儿属于杯水车薪，包括所谓的电动车调峰，都是概念而已。
: 包括靠锂电池来储能，在目前看来都是作秀。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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